新一代主流中型轎車顏值天花板，比亞迪海豹DM-i內(nèi)飾實(shí)拍曝光

2023-08-20 15:47:50來源：搜狐汽車

縱觀新能源SUV市場，已然被一眾新勢力和自主老大哥們搶占到了足夠多的份額，甚至讓老牌合資勁旅都感受到了巨大壓力。為了再攻下一城，他們將目光投入到了增量活力更大的中大型轎車市場。不久前，自主品牌大廠比亞迪就推出了新一代主流中型轎車海豹DM-i，近日，海豹DM-i內(nèi)飾官圖曝光，海豹DM-i的到來，也是為消費(fèi)者帶來新的購車選項(xiàng)。

奢華座艙，質(zhì)感拉滿

海豹DM-i的座艙基于“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，整體布局其實(shí)與海豹EV車型基本一致，不過通過不同的顏色、材質(zhì)的搭配，展現(xiàn)出不一樣的風(fēng)格特點(diǎn)。比如通過貫穿的曲線營造出環(huán)抱式的座艙，看起來更豪華些。同時(shí)，通過不同的內(nèi)飾顏色、飾板顏色，也讓整個(gè)座艙看起來更有層次感。

(資料圖片)

具體來看，海豹DM-i的儀表盤采用“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，科技感營造到位。此外，還配備了31色流水環(huán)艙氛圍燈。

海豹DM-i的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局，“海洋之心”集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能，用起來足夠順手。

“海洋美學(xué)”，引領(lǐng)潮流

外觀設(shè)計(jì)方面，海豹DM-i同樣采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。新車的前臉采用的是無邊框進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，層次感較強(qiáng)。同時(shí)，兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理。

側(cè)面方面，新車采用了溜背式設(shè)計(jì)，側(cè)面線條修長而簡潔，并配備了隱藏式門把手以及多輻式輪轂。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距為 2900mm。

尾部方面，新車的后備廂頂部設(shè)計(jì)有小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了點(diǎn)陣式LED光源，點(diǎn)亮后辨識度較高。

動力表現(xiàn)，高效驅(qū)動

海豹 DM-i在動力系統(tǒng)方面同樣有著引人注目的表現(xiàn)。搭載了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)和驍云-插混專用渦輪增壓1.5T發(fā)動機(jī)，再配備EHS電混系統(tǒng)和超級混動專用功率型刀片電池，使得動力輸出更為高效，駕駛體驗(yàn)更為卓越。這種混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅使得海豹 DM-i在電驅(qū)動主導(dǎo)的情況下能夠保持高效充電，還能適時(shí)地輔助驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)全工況行駛。

基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，海豹DM-i提供“兩套動力+兩種續(xù)航”的解決方案，可提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續(xù)航里程，并且最低3.9L/100KM虧電油耗，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里，真正實(shí)現(xiàn)了短途用電、長途混動的全場景出行自由。

總的來看，無論是追求豪華體驗(yàn)還是環(huán)保出行，海豹 DM-i都為消費(fèi)者提供了理想的選擇。比亞迪在電動汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，為未來出行帶來了更多可能性，也為消費(fèi)者提供了更為豐富的出行體驗(yàn)。

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