2023-06-24 13:42:51來源:蘇州軌道蘇州地鐵11號線是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程,是首條與上海地鐵線網(wǎng)對接的線路,也是蘇州首條市域軌道交通線路。" /> var __IsBeforeLoad = false; var __WAPURL = "https://wap.eastmoney.com/a/202306242759950387.html"; var _NewsId = '202306242759950387'; var _us_zixun_Id = '202306242759950387'; var _HideAdID = "202211302575026175,202211302575032853,202211302575017963,202212012576416386"; var _CMSHJ = 'prod'; var __KHWZ = "主力資金加倉名單實時更新,APP內(nèi)免費(fèi)看>>";//主動插入的開戶文字 var __KHLJ = ' ' + __KHWZ + ''; if(_HideAdID.indexOf(_NewsId) >= 0){//不顯示廣告 __KHWZ = ""; __KHLJ = ""; } var _YM = 'finance'; var _NewsTag = ''; var _ISComment = true; function getQueryString(name) { var reg = new RegExp("(^|&)" + name + "=([^&]*)(&|$)", "i"); var r = window.location.search.substr(1).match(reg); if (r != null) return unescape(r[2]); return null; } function isMobile() { try { if(getQueryString("has_jump_to_web") == "true"){ return false;//需要展示web,不做后面的wap端驗證 } } catch (err) { } var ua = navigator.userAgent.toLowerCase(); var res = false; var ipad = ua.match(/(ipad).*os\s([\d_]+)/), isIphone = !ipad && ua.match(/(iphone)/), isAndroid = ua.match(/(android)/) && ua.match(/(mobile)/), isMobile = isIphone || isAndroid; if (isMobile) { res = true; } else { res = false; } return res; } if (isMobile()) { location.href = __WAPURL; } .hotbox .hotnewsbox {width: calc(100% - 80px) !important;}.emshare2020_weixin_popup {display: none !important;} 財經(jīng) 焦點(diǎn) 股票 新股 期指 期權(quán) 行情 數(shù)據(jù) 全球 美股 港股 期貨 外匯 銀行 基金 理財 債券 直播 股吧 基金吧 博客 財富號 搜索
界面新聞從蘇州軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“蘇州軌道”)獲悉,6月24日上午11點(diǎn),蘇州地鐵11號線正式開通運(yùn)營儀式在蘇州昆山花橋站舉行,蘇滬兩地地鐵網(wǎng)絡(luò)正式實現(xiàn)互聯(lián)互通。
蘇州地鐵11號線開通儀式現(xiàn)場圖片來源:蘇州軌道
(資料圖)
蘇州地鐵11號線是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程,是首條與上海地鐵線網(wǎng)對接的線路,也是蘇州首條市域軌道交通線路。
蘇州地鐵11號線路全長41.25公里,全站共28座,西起位于蘇州園區(qū)的唯亭站,東至昆山花橋站,其終點(diǎn)站與上海地鐵11號線相連。線路設(shè)計最高運(yùn)行速度100公里每小時,唯亭至花橋間單程運(yùn)行時長57分鐘。至此,蘇州軌道交通運(yùn)營線路增至6條,運(yùn)營里程達(dá)到251公里,車站197座。
蘇滬地鐵連接將極大便利蘇滬兩地跨城出行,尤其是昆山往返上海兩地的通勤者。此次開通的蘇州軌交11號線全線貫穿昆山主城區(qū),28個站點(diǎn)中有26站位于昆山境內(nèi)。
今年2月,同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院與智慧足跡數(shù)據(jù)科技聯(lián)合編制的《2022長三角城市跨城通勤年度報告》顯示,在上海周邊地級市中,蘇州與上??绯峭ㄇ诼?lián)系最為緊密,住在蘇州的通勤者在上??绯峭ㄇ谡咧姓季懦勺笥?。而具體到區(qū)縣,近七成的跨城通勤者居住于蘇州昆山。
蘇州軌道表示,該線路不僅縮短蘇滬之間的時空距離,還將大幅加速城際間人口、資金、技術(shù)等要素流動。
同時,花橋無感換乘通道也正式啟用。蘇滬兩地乘客只需使用“蘇e行”或“Metro大都會”App乘車碼,無需二次安檢、刷卡及掃碼,即可通過換乘另一條線路地鐵。
花橋站“無感換乘” 圖片來源:蘇州軌道交通
蘇州軌道交通表示,雙方今后也將建立起更廣泛、深層次的合作機(jī)制,努力推動“互聯(lián)互通”頂層設(shè)計及規(guī)劃,為國內(nèi)城市群互聯(lián)互通打造一個可資借鑒的樣板和標(biāo)準(zhǔn)。
票價方面,蘇州和上海地鐵采取分別計費(fèi),跨城出行的總費(fèi)用為兩段地鐵費(fèi)用的疊加。目前花橋站到唯亭站票價為8元,到蘇州市區(qū)最高票價為13元。而上海地鐵11號線花橋站至迪士尼站的票價則為10元。若乘客從唯亭站上車,前往上海迪士尼樂園游玩,則全程地鐵票價為18元。
同時蘇州市區(qū)、昆山兩地交通卡實現(xiàn)互認(rèn),同享公共交通優(yōu)惠政策。乘客乘坐蘇州軌道可享受95折優(yōu)惠,乘坐蘇州、昆山公交可享受6折優(yōu)惠。并且乘客若乘坐蘇州或昆山公交后換乘蘇州軌道,可減免2元基礎(chǔ)票價;若乘客乘坐蘇州軌道后換乘蘇州或昆山公交,可減免相應(yīng)基礎(chǔ)票價。
蘇州軌道交通還推出了專為跨城通勤設(shè)計的計次票和專為上海往返蘇州旅行的旅游票,計次票分為175元50次票和300元100次票;旅游票價分為18元1日票和40元3日票兩種。
此外,為方便跨城通勤族上下班,在每天正常開行前和后,蘇州地鐵安排了早上從共青站至花橋站、晚上從花橋站到共青站各2趟大站快車。
上海地鐵也進(jìn)一步延后花橋站往上海中心城區(qū)方向末班車時間至22點(diǎn),并制定蘇州11號線、上海11號線末班車后定點(diǎn)加開方案,明確啟動條件、運(yùn)營時間及開行交路等,以應(yīng)對末班車之后花橋站臨時大客流。
除了蘇滬地鐵網(wǎng)絡(luò)連通,近日蘇州軌交集團(tuán)副總經(jīng)理錢曙杰做客市廣電總臺《蘇城議事廳》時表示,蘇州軌交3號線西延將與無錫地鐵3號線進(jìn)行銜接,屆時蘇州市民可以坐著軌道交通去蘇南碩放機(jī)場搭乘飛機(jī),長三角一體化也將進(jìn)一步融合。
(文章來源:界面新聞)
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