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2023年6月21日比亞迪（002594）發(fā)布公告稱大和證券分析師 Kelvin Lau于2023年6月21日調(diào)研我司。

具體內(nèi)容如下：

問：比亞迪今年五月份銷量情況如何？

答：5月公司新能源乘用車共計銷售239092輛，同比增長109.4%。其中，王朝、海洋網(wǎng)銷量 228087 輛，騰勢汽車 11005 輛。

問題二比亞迪車型在新加坡反響如何？2023 年 5月 12 日，新加坡陸路交通管理局（LT）公布 4 月汽車銷售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當月純電銷冠，領跑新加坡純電動汽車市場。比亞迪已進入新加坡市場 10 年，成功將出租車、旅游巴士、公交巴士、卡車、叉車及城市商品物流車等新能源汽車帶到當?shù)亍?022 年 7月，比亞迪宣布進入新加坡乘用車市場，并在同年獲得新加坡年度電動車銷冠。目前，比亞迪在新加坡的熱銷車型為 BYD TTO 3，其中 100kW 版本的售價為 183,888 新幣（含擁車證），折合人民幣約 95.6 萬元，150kW 版本的售價為 202,888 新幣（含擁車證），折合人民幣約 105.4 萬元。問題三比亞迪品牌發(fā)展及全球化進程如何？6月 15 日，谷歌攜手凱度發(fā)布《2023 凱度 BrandZ 中國全球化品牌 50 強》榜單，旨在評估中國品牌在全球化發(fā)展的表現(xiàn)。50強名單涵蓋多個行業(yè)品牌，比亞迪位列第 22 名，較去年上升5位。這是繼 2017 年榜單成立以來，比亞迪第 6 次上榜。隨著市場版圖的不斷拓寬，比亞迪在本地化生產(chǎn)和國際合作方面也開展了深度布局。2022 年 9 月，比亞迪與泰國 WH 集團簽署土地認購、建廠相關協(xié)議，這是比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠。比亞迪還積極與行業(yè)領先的合作伙伴加強協(xié)作，與殼牌簽署全球協(xié)議，共同提升用戶充電體驗。同時，比亞迪在全球范圍內(nèi)建設經(jīng)銷商網(wǎng)絡，為海外各市場消費者提供優(yōu)質(zhì)的銷售和售后服務，推動新能源汽車的普及。問題四比亞迪商用車發(fā)展如何？在商用車方面，比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球 70 多個國家和地區(qū)、400 多個城市。乘用車出海業(yè)務進一步提速，截至目前，比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等 53 個國家和地區(qū)。作為比亞迪首款全球車型，BYD TTO 3（元 PLUS）在國際市場上獲得銷量和市場口碑的雙豐收。在泰國，該車型上市即引發(fā)當?shù)赜脩舭胍箵屬?，今年已連續(xù)五個月獲得泰國純電動汽車銷量冠軍。在以色列，該車型至今已連續(xù)七個月榮獲全車系單車型銷量冠軍。此外，BYD TTO 3 還在新西蘭和新加坡獲得 1-5 月累計純電汽車銷量第一。問題五仰望品牌中易四方技術平臺的優(yōu)勢亮點？易四方技術以四電機獨立驅(qū)動為核心，從感知、控制、執(zhí)行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行全面重構，為消費者帶來極致安全、極致性能和極致體驗的跨時代產(chǎn)品。未來，易四方技術平臺將標配搭載于仰望汽車旗下所有車型，利用四電機技術為用戶帶來創(chuàng)新的駕乘體驗。

比亞迪（002594）主營業(yè)務：以新能源汽車為主的汽車業(yè)務、手機部件及組裝業(yè)務、二次充電電池及光伏業(yè)務,并積極拓展城市軌道交通業(yè)務領域。

比亞迪2023一季報顯示，公司主營收入1201.74億元，同比上升79.83%；歸母凈利潤41.3億元，同比上升410.89%；扣非凈利潤35.65億元，同比上升593.68%；負債率76.95%，投資收益2.45億元，財務費用591.0萬元，毛利率17.86%。

該股最近90天內(nèi)共有44家機構給出評級，買入評級37家，增持評級7家；過去90天內(nèi)機構目標均價為349.97。

以下是詳細的盈利預測信息：

融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個月融資凈流出10.39億，融資余額減少；融券凈流出8044.52萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，比亞迪（002594）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河優(yōu)秀，盈利能力較差，營收成長性一般。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：應收賬款/利潤率。該股好公司指標3星，好價格指標2.5星，綜合指標2.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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