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5月24日，隨著孝婦河特大橋最后一聯(lián)橋面鋪裝完成，歷經(jīng)2年多的緊密施工，由山東高速集團(tuán)投資、中交一公局集團(tuán)承建的濟(jì)濰高速四標(biāo)孝婦河特大橋全部貫通。孝婦河特大橋是濟(jì)濰高速項目在淄博市境內(nèi)最長的橋梁，是全線重要控制性工程，標(biāo)志著向順利通車邁出了堅實一步。

濟(jì)濰高速作為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，西接京滬高速濟(jì)南至萊蕪段，東接濰日高速。中交一公局集團(tuán)承建的孝婦河特大橋為梁式橋，全長1952米，左右幅各67跨，為項目控制性工程。

自特大橋開工以來，項目組織行業(yè)專家論證比選，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置，科學(xué)研判，克服施工區(qū)域跨越省道、鐵路、河流、地上地下管線復(fù)雜、施工組織難度大的難題，周密安排施工工序銜接，全力提速建設(shè)進(jìn)度。施工過程中，項目精心組織，迎難而上，加大人力物力投入，24小時晝夜不間斷施工，積極創(chuàng)新思維、優(yōu)化資源配置、多措并舉，牢固樹立安全發(fā)展理念，建立健全組織機(jī)構(gòu)，樹立“以人為本、本質(zhì)安全、全壽命周期、價值工程”理念，樹立品牌工程標(biāo)準(zhǔn)，提升項目形象品質(zhì)，打造班組標(biāo)準(zhǔn)化，實行首件制、二維碼實名制和三檢制等，做到了過程有控制，質(zhì)量有追溯，品質(zhì)有保證。截至目前，保護(hù)層合格率達(dá)97%以上，所有混凝土強(qiáng)度統(tǒng)計評定合格，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)到優(yōu)良等級。

全力開展“智慧工地”信息化建設(shè)工作，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化高科技智能管理技術(shù)、智能設(shè)備落實到施工現(xiàn)場安全管理中，創(chuàng)新工程管理模式，構(gòu)建覆蓋“項目部、工區(qū)、施工班組”三級聯(lián)動的“智慧工地”管理體系。通過智慧云平臺、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、全方位視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時掌握危大工程作業(yè)情況。通過“微創(chuàng)新”活動和“四新”技術(shù)提高精細(xì)化施工。環(huán)保方面使用專用pm10檢測設(shè)備，聯(lián)網(wǎng)對揚(yáng)塵、噪聲情況進(jìn)行記錄，全面提升公路水運工程質(zhì)量安全環(huán)保水平，在智能物料管理系統(tǒng)方面，項目通過MDS系統(tǒng)超差報警系統(tǒng)嚴(yán)格控制用料保證混凝土拌合質(zhì)量。

孝婦河特大橋建設(shè)期間，申報專利2項，獲得天津市質(zhì)量協(xié)會QC一等獎1項，榮獲全國交通行業(yè)五星級現(xiàn)場稱號。

孝婦河特大橋的順利貫通，極大鼓舞了項目參建人員的士氣。下一步，項目將一鼓作氣完成剩余施工任務(wù)，凝心聚力，奮勇爭先，加強(qiáng)要素保障，持續(xù)掀起大干高潮，確保圓滿完成年度建設(shè)任務(wù)。

大眾日報淄博融媒體中心記者 孫渤海 通訊員 呂游春

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