F1荷蘭站維斯塔潘9連冠比肩維特爾周冠宇賽車撞墻退賽

2023-08-29 12:38:39來源：網(wǎng)易體育

網(wǎng)易體育8月27日報(bào)道：

北京時(shí)間8月27日，2023賽季F1荷蘭大獎(jiǎng)賽展開較量，這場比賽遭遇雨水影響，維斯塔潘在雨戰(zhàn)中表現(xiàn)依舊穩(wěn)定，再一次強(qiáng)勢統(tǒng)治正賽，毫無懸念在主場奪冠，這也是維斯塔潘本賽季收獲的第11個(gè)分站賽桂冠，實(shí)現(xiàn)賽季九連冠，追平維特爾九連勝紀(jì)錄。阿隆索和加斯利獲得二三名，中國車手周冠宇一度排名第2，但不斷被超越，比賽第64圈撞墻退賽。

(相關(guān)資料圖)

周冠宇迅速換上半雨胎被維斯塔潘超越暫列第3

荷蘭站排位賽較量，紅牛車手維斯塔潘拿到桿位，邁凱倫車隊(duì)諾里斯也在頭排起步，拉塞爾和阿爾本在第二排發(fā)車，周冠宇第15位發(fā)車。五盞紅燈熄滅，荷蘭站正賽打響！維斯塔潘切線起步成功守住桿位，經(jīng)過三個(gè)彎角后順利領(lǐng)跑，戲劇性的是，一圈還沒結(jié)束就有雨水降臨，這讓一些車手沒有做好準(zhǔn)備。值得一提的是，周冠宇是第二位換上半雨胎的車手，這樣的出色進(jìn)站策略讓周冠宇占據(jù)優(yōu)勢，而第一圈結(jié)束換上雨胎的佩雷茲立即超到第一位。

第4圈過后，周冠宇上升到第3位置，隨后提升到第2位，落后佩雷茲11秒多。第7圈維斯塔潘追到第3的位置，與周冠宇的差距不到0.4秒，兩人展開攻防大戰(zhàn)，但維斯塔潘超越?jīng)]懸念，很快憑借過彎速度輕松超越周冠宇，中國車手落到第3位。

周冠宇被阿爾本奧康超越名次滑落第8位

正賽來到第11圈，周冠宇進(jìn)站換上干地胎，出站后排名第5。第12圈，維斯塔潘回到領(lǐng)先位置，身后的佩雷茲落后隊(duì)友3秒704，周冠宇排名第6，依然是比較靠前的排名。第16圈，薩金特自身失誤導(dǎo)致賽車失控，直接沖出賽道上墻，安全車出動(dòng)，在安全車撤離后，車手開始真刀真槍比拼。

維斯塔潘依舊領(lǐng)跑，不過佩雷茲與維斯塔潘的差距不到1秒，周冠宇守住自己的第6排名。阿爾本不斷逼近周冠宇，與周冠宇差距僅有0.3秒，而阿爾本完成超越，名次上升到第6，而周冠宇滑落到第7位。正賽第27圈，奧康超越周冠宇，周冠宇名次下落到第8位。

維斯塔潘擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢周冠宇離開積分區(qū)

正賽來到第30圈，周冠宇排名第8，身后的角田裕毅和諾里斯緊追不舍，與周冠宇的差距只有0.5秒和1秒033,。隨后的第31圈，依然用中性胎的周冠宇再次吃虧，被角田裕毅超越，名次下落到第9，僅領(lǐng)先身后的諾里斯不到0.5秒，而周冠宇也很快再次被超越，諾里斯上升到第9，周冠宇來到第10。

周冠宇的“尷尬”還沒有結(jié)束，第33圈又被漢密爾頓超越，名次再下降一位，來到第11，暫時(shí)離開了積分區(qū)。第34圈，周冠宇下滑到第12位，他也是全場使用中性胎排名最高的車手。正賽第36圈，荷蘭站正賽半程結(jié)束，維斯塔潘領(lǐng)跑比賽，領(lǐng)先身后的佩雷茲達(dá)到5秒多。第38圈，周冠宇選擇進(jìn)站換上軟胎，出站后排名第17，當(dāng)正賽來到第54圈維斯塔潘領(lǐng)先第二名佩雷茲優(yōu)勢達(dá)到8秒多，阿隆索和塞恩斯排名第3和第4位，加斯利和拉塞爾位居第5和第6位，漢密爾頓上升到第13。

周冠宇撞墻退賽維斯塔潘強(qiáng)勢奪冠

正賽第61圈，佩雷茲進(jìn)站換半雨胎，結(jié)果換胎耗費(fèi)過長時(shí)間，佩雷茲出戰(zhàn)后下滑到第4。由于大雨降臨，塞恩斯、拉塞爾和漢密爾頓等車手也陸續(xù)進(jìn)站，而第62圈佩雷茲奪回第2名位置。

因?yàn)橛暝较略酱螅绊戃囀忠暰€和操控，佩雷茲賽車滑出賽道哦，而第64圈，中國車迷非常不愿意看到的一幕出現(xiàn)了，周冠宇賽車在1號彎直接撞墻，只能接受退賽的現(xiàn)實(shí)，而周冠宇撞墻后報(bào)告車隊(duì)，自己一切都好。賽會(huì)隨后出示了紅旗，比賽不得不按下暫停鍵。賽會(huì)中心給出目前正式排名，維斯塔潘、阿隆索、佩雷茲、加斯利、塞恩斯、漢密爾頓、諾里斯、拉塞爾、阿爾本、皮亞斯特里、奧康、角田裕毅，佩雷茲將在比賽重啟時(shí)在第三位起步。

北京時(shí)間23點(diǎn)14分比賽恢復(fù)進(jìn)行，安全車帶領(lǐng)滾動(dòng)發(fā)車，將在安全車身后跑兩圈，車手將在最后6圈全力以赴。維斯塔潘過彎角守住領(lǐng)先位置，阿隆索和佩雷茲排名第2和第3，不過佩雷茲因?yàn)榫S修區(qū)超速被罰時(shí)5秒。正賽第69圈，維斯塔潘將與阿隆索的領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大到1秒，最終維斯塔潘率先沖過終點(diǎn)，拿到荷蘭站冠軍。阿隆索緊隨其后，獲得本站大獎(jiǎng)賽亞軍，加斯利獲得季軍，也登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。佩雷茲被罰5秒獲得第4，塞恩斯、漢密爾頓、諾里斯、阿爾本、皮亞斯特里和奧康排名第5到第10位。

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