改款?yuàn)W迪SQ5又一輛測試車被曝光，造型更運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步威脅X3與GLC

2025款?yuàn)W迪SQ5正在迎來急需的升級，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，SQ5的前臉更加美觀，車身線條更加流暢，后部也更加有型。

【資料圖】

這次改款升級讓奧迪SQ5在面對奔馳和寶馬的同類性能車型時(shí)更有競爭力，盡管奧迪的RS系列才是真正對標(biāo)AMG與M-power的性能巔峰，而奧迪的S系列比奧迪RS系列定位和性能稍低，但是對不少喜歡性能和運(yùn)動(dòng)的買家而言已經(jīng)足夠強(qiáng)大。

距離上次看到2025款?yuàn)W迪SQ5的諜照被曝光已經(jīng)過去了幾個(gè)月，日前這款性能SUV再次成為汽車圈的焦點(diǎn)，因?yàn)橛钟幸惠v原型車被捕捉到進(jìn)行測試。

從諜照上來看，這款重新設(shè)計(jì)的奧迪SUV身穿著斑駁的偽裝，采用了更加曲線美的前臉設(shè)計(jì)，配備了更小的進(jìn)氣格柵。新的外觀搭配了更加修長的前大燈以及更大的下進(jìn)氣口，內(nèi)部采用了蜂窩狀的網(wǎng)格。這種設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在了新的側(cè)進(jìn)氣口上，它們采用了單根水平桿。

除了前臉更加協(xié)調(diào)一致外，重新設(shè)計(jì)的奧迪SQ5車身線條流暢，帶有微妙的曲線。我們還可以看到熟悉的車窗以及似乎更長的軸距。從諜照中判斷，似乎這輛原型車配備了輕質(zhì)車輪，并且背后還有一對大尺寸的剎車盤。

在新款?yuàn)W迪SQ5的車尾部分，我們可以看到修長的尾燈，具有引人注目的圖形效果。它們與設(shè)計(jì)有較大改變的尾門相結(jié)合，該尾門采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，并具有更加富有表現(xiàn)力的細(xì)節(jié)。另外，新款?yuàn)W迪SQ5還配備了熟悉的四出排氣管系統(tǒng)和更加運(yùn)動(dòng)化的后保險(xiǎn)杠。

之前曝光的諜照顯示，這款?yuàn)W迪SQ5車型將配備分層式儀表盤和全新的方向盤。它們將與數(shù)字化儀表集群和更大的信息娛樂系統(tǒng)相結(jié)合，該系統(tǒng)具有方形顯示屏。在下方，還將有經(jīng)過改進(jìn)的中控區(qū)，配備修長的通風(fēng)口和全新的開關(guān)設(shè)備。駕駛員還將找到一個(gè)極簡主義的換擋桿。

具體的性能規(guī)格目前尚不明確，但是奧迪SQ5的現(xiàn)款車型配備了一臺渦輪增壓的3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為260千瓦，也就是374馬力，峰值扭矩為500?！っ住Ｔ摪l(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺八速自動(dòng)變速箱，在0-96km/h的加速成績僅需4.7秒（美規(guī)車型，中規(guī)車型零百加速成績?yōu)?.3秒），最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。

在歐洲，大眾集團(tuán)為奧迪SQ5配備了一臺3.0升TDI（柴油）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為251千瓦/341馬力，峰值扭矩達(dá)到了驚人的700?！っ?，這使得其0-100公里/小時(shí)加速僅需5.1秒（歐規(guī)車型整備質(zhì)量為2085kg，中規(guī)車型整備質(zhì)量為1995kg），最高車速都被設(shè)定在250km/h。

對于這種帶有一定性能的中型SUV，你喜歡的是奧迪SQ5還是更喜歡奔馳GLC的AMG版本，或者是寶馬X3的M車型？請?jiān)谠u論區(qū)分享你的觀點(diǎn)和看法。

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