2023-05-13 17:07:38來(lái)源:蘇州日?qǐng)?bào)
【資料圖】
為提升船舶管理水平,維護(hù)水上交通安全形勢(shì)整體穩(wěn)定,按照水上交通“蘇水安瀾”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)部署要求,今年3月以來(lái),吳江區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)啟動(dòng)逃管船舶動(dòng)態(tài)清零“銷(xiāo)號(hào)戰(zhàn)”。截至目前,103艘疑似逃管船舶完成銷(xiāo)號(hào)整改,已實(shí)現(xiàn)全區(qū)逃管船舶“存量清零”,取得階段性整治成果。
據(jù)了解,此次整治的逃管船舶,是指一年內(nèi)沒(méi)有船舶進(jìn)出港報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督或安全檢查記錄的注冊(cè)地在吳江的船舶。前期,吳江區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)管理平臺(tái),對(duì)轄區(qū)內(nèi)疑似長(zhǎng)期逃避監(jiān)管船舶情況開(kāi)展摸排,分類(lèi)梳理,及時(shí)掌握“逃管船”動(dòng)態(tài),確保底數(shù)清、動(dòng)態(tài)明。
吳江各水上中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,通過(guò)電話(huà)溝通對(duì)接、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)等形式,了解“逃管”業(yè)主的實(shí)際情況,積極宣貫船舶安全管理和進(jìn)出港報(bào)告政策要求,并按計(jì)劃分類(lèi)施策,落實(shí)逃管船舶銷(xiāo)號(hào)整改。在檢查過(guò)程中,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶檢驗(yàn)證書(shū)過(guò)期但持續(xù)處于營(yíng)運(yùn)狀態(tài)船舶,執(zhí)法人員要求航運(yùn)公司或船舶所有人立即停止?fàn)I運(yùn)并申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn);針對(duì)處于長(zhǎng)期停航或長(zhǎng)期不作業(yè)狀態(tài)船舶,要求及時(shí)提交相關(guān)情況說(shuō)明和安全承諾書(shū),辦理長(zhǎng)期停航報(bào)備手續(xù);針對(duì)船舶報(bào)廢、拆解、滅失情形,要求及時(shí)辦理船舶所有權(quán)登記注銷(xiāo)手續(xù)。
截至5月9日,吳江區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)共摸排梳理出的103艘疑似逃管船舶,均已完成銷(xiāo)號(hào)整改,其中實(shí)施船舶安檢5艘,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查45艘,標(biāo)記長(zhǎng)期停航16艘,標(biāo)記滅失拆解36艘,明確去向和動(dòng)態(tài)的公務(wù)艇1艘。
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開(kāi)BBA,就是有面子,這是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一直以來(lái)固有的執(zhí)念。即便是當(dāng)下95后乃至00后成為汽車(chē)消費(fèi)者新主力,...
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)增加產(chǎn)品附加值、實(shí)施差別化戰(zhàn)略,進(jìn)而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效途...
目前,汽車(chē)市場(chǎng)加速進(jìn)入淘汰賽,換購(gòu)和增購(gòu)成為市場(chǎng)主流。用戶(hù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)更豐富、更理性,唯有打...
近期《狂飆》和《去有風(fēng)的地方》兩部大熱電視劇都迎來(lái)完結(jié),但互聯(lián)網(wǎng)江湖上依然留著他們的傳說(shuō)。特別是...
俗話(huà)說(shuō)長(zhǎng)江后浪推前浪,這句話(huà)放在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)同樣適用。隨著95后乃至00后逐漸代替80后,成為汽車(chē)消費(fèi)...