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理想也“繃不住”了?加入價(jià)格戰(zhàn),最高優(yōu)惠2萬(wàn)多【附混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析】

2023-08-21 18:31:16來(lái)源:前瞻網(wǎng)

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)


(資料圖片)

進(jìn)入8月份,多家車(chē)企通過(guò)限時(shí)優(yōu)惠等方式開(kāi)啟新一輪的降價(jià),而此前宣稱(chēng)沒(méi)有降價(jià)考慮的理想汽車(chē)也扛不住了。理想汽車(chē)雖然官方未宣布降價(jià),但從多家理想汽車(chē)門(mén)店獲悉,理想汽車(chē)當(dāng)前的優(yōu)惠政策包括四川地區(qū)政府補(bǔ)貼金額1萬(wàn)元,5000元保養(yǎng)基金,江蘇常州補(bǔ)貼8000元。

由于理想汽車(chē)異地開(kāi)票,所以四川補(bǔ)貼相當(dāng)于全國(guó)補(bǔ)貼;保養(yǎng)基金可以直接折現(xiàn)為5000元現(xiàn)金。不過(guò)常州補(bǔ)貼需要上常州牌照。綜合下來(lái),相當(dāng)于買(mǎi)車(chē)直接優(yōu)惠1.5萬(wàn)元~2.3萬(wàn)元。此外,其他政策還包括訂車(chē)送swtich游戲機(jī)、2萬(wàn)現(xiàn)車(chē)積分。

目前,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,此前宣稱(chēng)沒(méi)有降價(jià)考慮的理想汽車(chē)加入價(jià)格戰(zhàn)只是其中的一個(gè)例子。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),要在競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,不僅需要降價(jià),還需要注重產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

——供給端:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量分析

混合動(dòng)力汽車(chē)是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生)與點(diǎn)動(dòng)力源(電池或其他儲(chǔ)能裝置等)的汽車(chē)。根據(jù)是否能外接充電電源特點(diǎn)分類(lèi),混合動(dòng)力汽車(chē)可分為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)以及非插電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016-2020年我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量(PHEV+HEV)整體上呈上升趨勢(shì)。2020年我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)總產(chǎn)量為50.92萬(wàn)輛。

目前,在我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,PHEV和HEV車(chē)型基本上各占據(jù)混合動(dòng)力汽車(chē)一半市場(chǎng)。從產(chǎn)量來(lái)看,2020年P(guān)HEV和HEV產(chǎn)量占比分別為51.06%和48.94%。

——需求端:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量分析

從銷(xiāo)量上看,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2016-2020年我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量(PHEV+HEV)整體上同樣呈上升趨勢(shì)。2020年,我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)的總體銷(xiāo)量為49.91萬(wàn)輛。

從2016-2020年我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前HEV與PHEV車(chē)輛銷(xiāo)量占比基本相當(dāng),但近年來(lái)HEV銷(xiāo)量占比呈上升趨勢(shì),2020年銷(xiāo)量占比達(dá)到50.29%。

玄甲基金總經(jīng)理林佳義認(rèn)為,理想汽車(chē)月銷(xiāo)量的環(huán)比增長(zhǎng)可能大幅放緩;優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)上,家庭場(chǎng)景的空間有限,其短暫的護(hù)城河也許并不穩(wěn)固,可能的擴(kuò)張業(yè)務(wù)是高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。市場(chǎng)目前也布滿(mǎn)了新產(chǎn)品降價(jià)推新,合資企業(yè)不斷降價(jià)力圖守住市場(chǎng)份額,這個(gè)背景下理想汽車(chē)的增長(zhǎng)空間面臨挑戰(zhàn)。

行業(yè)認(rèn)為,在汽車(chē)行業(yè)形成穩(wěn)定格局之前,各品牌仍將在市場(chǎng)和技術(shù)等方面展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),不排除未來(lái)仍將有汽車(chē)品牌降價(jià)促銷(xiāo)。??

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同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢(xún)/募投可研、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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