1、坡起，坡道起步的簡稱，也稱半坡起步。

2、汽車在上坡路上起步的行為叫做坡起。

3、此行為多發(fā)生在城市立交橋和山區(qū)公路的上坡路段。

(資料圖片僅供參考)

4、手動擋汽車面臨此問題較多，自動擋汽車不存在此問題。

5、坡起兩種操作方法：油、離和手剎的配合，掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當汽車離合器達到半聯(lián)動狀態(tài)時，迅速松開手剎，繼續(xù)輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態(tài)。

6、2、油、離和腳剎的配合，掛一檔，緩緩抬起離合器踏板，右腳后跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板，當汽車離合器達到半聯(lián)動的狀態(tài)時，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上繼續(xù)輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態(tài)。

7、擴展資料：有一點需要注意，在坡路松離合的時候，如果對所開的車不是很了解，其實就算熟悉這個車也應該給油配合松離合，這樣才能保證不熄火，畢竟在坡路一旦熄火還是很危險的。

8、但這樣做的前提是坡路不大的情況，如果這個坡很大，拉上手剎車，是完全必要的，坡路太大，腳剎車已經(jīng)不足以把車停下來。

9、因此，大家要在小坡起的時候輕抬離合，稍微給油，大坡起的時候，手剎和油門結合！給油是坡起的一個關鍵問題！坡路行車要用低速檔，用1檔或2檔前進，汽車的檔位是為了調(diào)整速度和扭力之間的關系，是為了保護汽車的發(fā)動機。

10、汽車啟動時以及爬坡時就要用一檔，這是為發(fā)動汽車或者爬坡，此時發(fā)動機的馬力最大，耗油最多，此時速度也最慢。

11、但不能總是使用發(fā)動機最大的功率來工作，否則會損傷汽車發(fā)動機。

12、所以等汽車正常啟動平穩(wěn)后或者爬坡結束進入正常路面時就應該及時換檔。

13、一般路況越好，越可以使用高的檔速行駛（比如：高速公路），此時速度快，發(fā)動機也最省力省油，這對發(fā)動機的保護是有好處的。

14、參考資料：人民網(wǎng)--駕考8次沒過 是考試難還是不適合開車？。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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