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今年4月，大眾官宣下一代的T-Roc，也就是國內(nèi)版本的探歌將是大眾最后的燃油版車型，并且計劃在2025年首次亮相。就在前幾天，我們看到了2024款T-Roc在海外的路測圖，這也是這款車第一次的亮相。

從圖上能看得出，顯然下一代的T-Roc采用了高爾夫的前臉設(shè)計，進氣格柵變得非常狹窄，同時大燈也變得更加犀利，保險杠的部分與格柵進行了分離，卻采用了之前格柵的上、中、下三段設(shè)計，懸架進一步進行了提升，并且擁有了更寬的輪轂，同時，我們還看到了它的內(nèi)部布局，它的儀表盤也變得更大。

其實，不僅在中國市場，T-Roc在全球都有著還算不錯的成績，它是大眾在歐洲最暢銷的車型之一，但顯然大眾方面還想再吃幾年的紅利。之前，大眾公司的歐洲發(fā)言人就曾表示，T-Roc是他們銷量最好的燃油車，他們并不會放棄這一細分市場。更值得一提的是，大眾方面還注冊了“ID.Roc”商標(biāo)，這意味著純電版的該車型也在大眾的計劃之內(nèi)，只不過目前大眾方面還沒有做好將該車電氣化的準備，依然以該車的燃油版車型為主。

但是據(jù)了解，大眾方面也在積極為該車引入輕混和插電式混動版本，而基于大眾MQB平臺，該車也將出現(xiàn)更多的動力版本。

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