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據(jù)印度道路運(yùn)輸和公路部8月22日的消息，印度將從今年10月份開始實(shí)施新的乘用車安全等級評定系統(tǒng)，以提升國內(nèi)汽車和公路的安全性。部長表示，這一新的安全評級系統(tǒng)將使印度汽車在安全性方面達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)，不僅能在國內(nèi)市場刺激產(chǎn)量、提高利潤，還能幫助印度車企在國際市場獲取更多訂單。印度政府鼓勵企業(yè)自愿參與這個測試項(xiàng)目，測試費(fèi)用約為600萬盧比（約合72,237美元），而全球檢測費(fèi)用為2,500萬盧比（約合300,988美元）。值得注意的是，由于道路環(huán)境惡劣和汽車安全性能不佳，印度的交通事故死亡人數(shù)一直居高不下。據(jù)印度官方數(shù)據(jù)，去年該國的道路交通事故死亡人數(shù)約為15萬人，這一數(shù)據(jù)在全球范圍內(nèi)居于首位。為了降低交通事故的傷亡率，印度政府已經(jīng)做出了一些努力。去年年初，政府提議從當(dāng)年10月開始，新上市的乘用車型必須配備至少6個安全氣囊。然而，考慮到印度的汽車售價，強(qiáng)制標(biāo)配6個安全氣囊的做法在印度國內(nèi)實(shí)施起來存在一定困難。

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