長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端6月23日訊（記者喬馳 通訊員陳新琳）“請(qǐng)大家有序往兩邊走、找空車上，現(xiàn)在運(yùn)力充足，不要著急……”23日中午11時(shí)許，隨著列車到達(dá)，漢口火車站出租車候乘點(diǎn)排起了長(zhǎng)隊(duì)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到，在漢口站綜管辦工作人員的指引下，大家都有條不紊地上車離站，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。　　　　

進(jìn)入端午假期，漢口站的旅客數(shù)量相較平日增加不少。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者喬馳 攝

(資料圖片)

進(jìn)入端午假期，漢口站的旅客數(shù)量相較平日增加不少。據(jù)介紹，端午假期三天，漢口站預(yù)計(jì)到達(dá)旅客超35萬人，這給站前廣場(chǎng)上的出租車候乘點(diǎn)帶來了不小壓力?！　　　?/p>

“坐出租車離站的旅客不是均勻分布的，而是隨著列車到站‘蜂擁’式地前來扎堆排隊(duì)?！睂?shí)時(shí)關(guān)注列車時(shí)刻表，是漢口站綜管辦綜合管理隊(duì)員余憲忠的習(xí)慣?！　　　?/p>

他告訴記者，要想保障旅客有序、高效乘車離站，除了掌握列車時(shí)刻，還需要及時(shí)調(diào)整候乘點(diǎn)出租車運(yùn)力?！　　　?/p>

中午正值旅客到站高峰期，出租車候乘點(diǎn)的運(yùn)力十分充足，6條專用車道上有近200輛出租車在排隊(duì)等候?！　　　?/p>

工作人員指引旅客有序乘車。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者喬馳 攝

記者看到，出租車候乘點(diǎn)部署了5名隊(duì)員。每當(dāng)一批旅客前來乘車，隊(duì)員就會(huì)遙控打開閘道，讓20多輛出租車進(jìn)入上車區(qū)。待這批出租車上客離開后，工作人員再繼續(xù)控制閘道門“補(bǔ)充”新一批出租車。　　　　

如果出現(xiàn)出租車運(yùn)力不足、大批旅客“人等車”的情況，工作人員則會(huì)另想辦法?！　　　?/p>

余憲忠拿出手機(jī)，向記者展示了一個(gè)名叫“出租車司機(jī)朋友”的微信群，群內(nèi)共有452人，幾乎都是出租車司機(jī)?！　　　?/p>

“我們會(huì)在群里發(fā)布用車信息和現(xiàn)場(chǎng)照片，請(qǐng)出租車司機(jī)趕緊來‘支援’?！庇鄳椫艺f，還有的隊(duì)員駐守在發(fā)展大道、銀墩街旁，他們也會(huì)指引過路的出租車進(jìn)站服務(wù)旅客?！　　?/p>

余憲忠為旅客搬行李。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者喬馳 攝

在現(xiàn)場(chǎng)，記者時(shí)不時(shí)就看到工作人員幫助旅客把行李搬進(jìn)出租車后備箱，特別是老年人和帶著小孩的旅客，工作人員幾乎是“逢見必搬”?！　　　?/p>

在綜合管理隊(duì)出租車班組，幫旅客搬行李已經(jīng)成了“潛規(guī)則”。一個(gè)班工作8小時(shí)，一名隊(duì)員要搬運(yùn)上百件行李。“一來是為旅客提供更貼心的服務(wù)，讓他們一到站就能感到武漢人的熱情，二來也能提升出租車候乘點(diǎn)的運(yùn)行效率?！薄　　　?/p>

有隊(duì)員曾測(cè)算過，就算在節(jié)假日高峰期，出租車候乘點(diǎn)也能做到平均每40秒就發(fā)出20輛出租車?！　　　?/p>

由于常年在戶外工作，不僅是余憲忠，其他隊(duì)員也都是皮膚黝黑?！半m然這份工作不輕松，但乘客上車后說的一聲‘謝謝’，豎起的一個(gè)大拇指，就是對(duì)我們最好的回報(bào)。”余憲忠說。　　　　

【編輯：胡之皓】

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