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新一代豐田普銳斯家族最具運(yùn)動(dòng)感的版本尚未揭曉，可能會(huì)在明年或 2025 年推出。我們談?wù)摰氖?GR Prius，它將擴(kuò)大該品牌的 GR 產(chǎn)品線，使其能夠進(jìn)軍新市場當(dāng)它在美國推出時(shí)，可能會(huì)是 2025 年或 2026 年的車型。

豐田甚至推出了Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 概念車幾個(gè)月前的勒芒 24 小時(shí)耐力賽。對于一輛汽車來說，這是一個(gè)很長的名字，盡管量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將被簡單地命名為 GR Prius?？偟膩碚f，除了一些更新外，它將保持我們所知道的模型。這些可能包括厚重的擋泥板、笨重的側(cè)裙、更大的前后保險(xiǎn)杠、新的格柵、運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器以及裝飾車身的常見 GR 標(biāo)志。

在機(jī)艙里也會(huì)非常熟悉。在這里，它應(yīng)該配備與普通普銳斯系列相同的信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表組，據(jù)說豐田還加大了賭注，配備了前排斗式座椅、新方向盤、獨(dú)特的裝飾以及可以與對比色拼接在一起的內(nèi)飾。繩子，以及其他一些小東西，將其與普銳斯系列的其他產(chǎn)品區(qū)分開來，并將有助于其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。

據(jù)傳其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的功率超過 300 馬力，因?yàn)樵撥囆筒捎么私M件是有意義的，因?yàn)樗鼉?yōu)于自充電混合動(dòng)力系統(tǒng)。我們不知道它是否會(huì)增加另一個(gè)電動(dòng)機(jī)，或者ICE是否會(huì)增加會(huì)被按摩以排出更多。額外的動(dòng)力將得到重新調(diào)整的底盤和更硬的懸架的支持，并且它應(yīng)該具有升級的制動(dòng)器和可能更寬的履帶。因此，它將能夠比新一代普銳斯的非GR版本更好地過彎。

雖然設(shè)計(jì)和其他關(guān)鍵升級仍然未知，但數(shù)字藝術(shù)家已經(jīng)開始想象各種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這個(gè) Shooting Brake 數(shù)字概念不一定與即將推出的 GR Prius有任何關(guān)系，但它非常熱門，值得在我們的渲染類別中占有一席之地。它的特點(diǎn)是寬闊的姿態(tài)和更強(qiáng)大的外觀，如果 GR 模型最終具有類似的特征，我們當(dāng)然不會(huì)介意。但這足以說服你購買它嗎?

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