S3公路鳥瞰圖 本文圖片均來自上海城投公路集團

2023年8月20日是上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)掛牌四周年。從上海城投公路集團獲悉，由上海城投公路負責建設(shè)的S3公路（周鄧公路-G1503公路兩港大道立交）新建工程正在全力沖刺，有望8月底基本建成，9月具備通車條件。

S3公路G1503互通立交

(相關(guān)資料圖)

據(jù)介紹，S3公路（周鄧公路-G1503公路兩港大道立交）新建工程是上海中心城區(qū)通往臨港新片區(qū)的一條新建高速公路，途經(jīng)浦東新區(qū)、奉賢區(qū)，全長約公里。2021年8月，該工程全面啟動建設(shè)，沿線共設(shè)7處收費站，包括選址于周祝公路和 S32 之間高架主線收費站，下鹽公路、滬南公路、大葉公路、金大公路、團青公路和兩港大道收費站。

S3兩港大道收費站

S3公路是上海的一條南北走向的高速公路，位于S2公路和S4公路之間，全線分為三段：S20公路至周鄧公路段為先期實施段；周鄧公路至G1503公路兩港大道立交段為正在實施段，順接已通車的先期實施段；G1503兩港大道立交至S4段為遠期規(guī)劃，連通杭州灣北岸經(jīng)濟帶。

S3公路信息化平臺

上海城投公路集團表示，S3公路的建成有利于提升上海對外輻射的能力，強化上海作為區(qū)域發(fā)展的核心地位，有利于上海全面帶動、提升長三角國際化水平及國際競爭力。同時，S3公路是臨港新城、奉城板塊與中心城區(qū)的重要客貨運通道，未來有望通過與兩港大道、G1503的聯(lián)系，與東側(cè)的S2公路各司其職，又交相呼應(yīng)，共同促進港城一體化發(fā)展。

此外，S3公路的建成將助力奉賢實現(xiàn)“30-45-60”的出行目標，30分鐘實現(xiàn)與中心城連接，45分鐘到達臨港新片區(qū)主城區(qū)和國際級樞紐，60分鐘銜接杭州、寧波等城市，而臨港新片區(qū)到陸家嘴更是最快僅需40分鐘，并緩解南北向道路的“向心交通”情況。

S3公路航拍圖

S3公路建設(shè)過程中，城投公路把綠色發(fā)展理念貫徹落實到S3公路建設(shè)全生命周期的各個階段，提出多項技術(shù)對策，如全線高架95%以上采用預制拼裝技術(shù)、BIM全壽命周期協(xié)同管理、舊廢料再生利用等核心技術(shù)為代表的一系列符合綠色、和諧新發(fā)展理念的新技術(shù)，不斷探尋實現(xiàn)長三角綜合立體交通體系綠色化的新路徑，創(chuàng)下國內(nèi)城市高架橋梁中大規(guī)模應(yīng)用免共振鋼管樁施工工藝、上下節(jié)立柱預制拼裝分段配筋等多個“首次”；堅持建管養(yǎng)一體化發(fā)展機制，充分考慮管養(yǎng)需求，充分挖掘降本增效潛能，最大限度減輕對生態(tài)環(huán)境影響，提升公路可持續(xù)發(fā)展能力。

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