(資料圖)

》》》2023東莞地鐵1號(hào)線最新進(jìn)展（不斷更新）

更新時(shí)間：8月22日

最新消息：

東莞地鐵1號(hào)線1303-3工區(qū)盾構(gòu)區(qū)間全線貫通，本次貫通的富民南路站-黃江北站區(qū)間是東莞地鐵1號(hào)線第二長(zhǎng)的區(qū)間，位于東莞市大朗鎮(zhèn)和黃江鎮(zhèn)，區(qū)間雙線長(zhǎng)度累計(jì)7.1公里。

隧道埋深8.9-54.2米，場(chǎng)地地勢(shì)起伏較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，巖層較多，且牽涉管線繁雜，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多。

▲富民南路站-黃江北站區(qū)間衛(wèi)星圖（圖源：廣東國(guó)資）

盾構(gòu)施工自2022年3月開(kāi)展，單月最高掘進(jìn)997.5米，解決了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。今年以來(lái)，東莞地鐵一號(hào)線工程先后完成風(fēng)井封頂、富民南路站封頂、4臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)出洞、濕地公園站-富民南路站區(qū)間及富民南路站6個(gè)分部工程驗(yàn)收。接下來(lái)，地鐵一號(hào)線的建設(shè)將根據(jù)年度計(jì)劃，完成聯(lián)絡(luò)通道、出入口等剩余附屬結(jié)構(gòu)的施工，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到竣工條件，讓東莞地鐵一號(hào)線早日通車。

關(guān)鍵詞：