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Mysteel:船舶原材料周報(8.14-8.18)

2023-08-21 15:38:22來源:我的鋼鐵網(wǎng)

核心觀點:18日國內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報收143.33點,周環(huán)比下跌0.01%。供應方面,上周五大鋼材品種供應930.52萬噸,環(huán)比增加0.91萬噸,增幅0.1%。庫存方面,上周五大鋼材總庫存1660.33萬噸,周環(huán)比降庫15.28萬噸,降幅0.9%。消費方面,上周五大品種周消費量增幅5.3%;銅市方面,國內(nèi)現(xiàn)貨庫存略顯緊張,但海外庫存反彈,庫存對于價格的支撐有所減弱;鋁市方面上周華東市場表現(xiàn)依舊去庫,鋁錠入庫量不多,鋁錠庫存降至10萬噸以下,數(shù)量創(chuàng)近期新低。

上周各省平控消息頻出,其中包括江蘇、河南、山東、天津等省,均得到落實,因此整體供應水平增幅有限。庫存角度來看,五大品種總庫轉(zhuǎn)降,主因不僅在于運輸條件改善,也在于市場情緒環(huán)比有所好轉(zhuǎn),成交水平環(huán)比提升,進而提升出庫和交易節(jié)奏。綜合來看,從本周市場行情先抑后揚來看,市場交易氛圍環(huán)比前期有所改善,疊加北方因降水影響的施工進度也在緩慢恢復,需求端有所好轉(zhuǎn)。此外,平控政策逐步落地,對于市場價格也有一定支撐,但因現(xiàn)階段仍處需求淡季,故整體現(xiàn)貨價格或呈震蕩偏強走勢,但漲勢不顯。

截止2023年8月18日,各原材料當日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下:


(資料圖片)

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板:上周中厚板市場整體價格震蕩走弱 ,預計本周價格將窄幅震蕩運行

上周中厚板市場整體價格震蕩走弱,整體成交情況表現(xiàn)偏弱。上周鋼廠產(chǎn)量增加0.19萬噸,生產(chǎn)積極性表現(xiàn)提高。資源方面,本周社庫加廠庫減少1.39萬噸,社會庫存開始減少。需求方面,上周中厚板消費量為162.00萬噸,較上周增加4.18萬噸,消費量月環(huán)比增加1.01%。下游采購節(jié)奏積極性一般。市場情緒面方面,貿(mào)易商整體看空情緒依舊較濃。綜合來看,預計本周國內(nèi)中厚板行情或?qū)⒄鹗庍\行。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼:在減產(chǎn)及需求復蘇的擾動下,預計本周型材價格弱穩(wěn)運行

上周全國型鋼價格漲跌互現(xiàn),終端需求恢復速度依舊緩慢。需求方面:從南北價差來看,當前南北價差呈現(xiàn)收窄狀態(tài),北材南下條件不滿足,小規(guī)格資源仍以南方本地資源流通為主,但同規(guī)格型號的區(qū)域、品牌價差不顯著。

綜合來看,上周期貨螺紋創(chuàng)反彈新高,成材被動跟漲,但力度依然不足。眼下的問題是減產(chǎn)信息亂,現(xiàn)實弱,盤面變化較大,造成了行情的變化較大。接下來,既要看減產(chǎn)力度,也要看需求復蘇的現(xiàn)實。預計本周全國型鋼價格或?qū)⑷醴€(wěn)運行。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅:消費端表現(xiàn)尚可,銅價將迎來修復性反彈

上周從宏觀上看,國內(nèi)宏觀表現(xiàn)更加樂觀,而美聯(lián)儲會議對于7月加息尚存分歧,依然有部分官員認為通脹依然較高,加息周期并未結(jié)束。基本面上,國內(nèi)現(xiàn)貨庫存略顯緊張,但海外庫存反彈,庫存對于價格的支撐有所減弱;國內(nèi)消費端表現(xiàn)尚可,銅價回調(diào)后對于消費的刺激依然較為明顯,再生銅的緊張問題仍然在延續(xù)。整體來看,國內(nèi)市場整體呈現(xiàn)供應偏緊的狀態(tài),也為近期升水上漲做足了鋪墊,但后續(xù)隨著進口窗口的打開,或許高升水的局勢將迎來緩和;期銅價格依然處于一個動蕩的局面中,但或許經(jīng)歷了近期連續(xù)下跌之后,銅價將迎來修復性反彈,預計運行區(qū)間在67500-69500元/噸。

四、船舶行業(yè)動態(tài)熱點信息一覽

1.海關(guān)總署:7月中國出口船舶456艘,同比增長5.1%

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,我國7月出口船舶456艘,同比增長5.1%;1-7月累計出口2816艘,同比增長16.4%。其中,液貨船7月出口17艘,同比增長142.9%;1-7月累計出口77艘,同比增長11.6%;集裝箱船7月出口20艘,同比增長100%;1-7月累計出口90艘,同比增長76.5%;散貨船7月出口27艘,同比下降12.9%;1-7月累計出口169艘,同比增長1.8%。

7月進口船舶333艘,同比下降41.9%;1-7月累計進口2963艘,同比增長64.5%。

2.航運指數(shù)期貨上市,季節(jié)性旺季推動遠月合約漲停

上市首日,集運指數(shù)(歐線)期貨全線飄紅,遠月合約悉數(shù)漲停。

18日,集運指數(shù)(歐線)期貨首批上市交易EC2404、EC2406、EC2408、EC2410和EC2412共5個合約,掛牌基準價均為780點。當日主力合約EC2404開盤價770點,收盤價916.3點,收漲17.47%。其余的4個合約則悉數(shù)漲停,收報936點。

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