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特斯拉在北美推行自己的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)似乎勢(shì)不可擋。

繼汽車巨頭福特和通用宣布將采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)后，美國(guó)造車新勢(shì)力Rivian近日也宣布在充電標(biāo)準(zhǔn)方面與特斯拉保持一致，而包括現(xiàn)代汽車、Stellantis、奔馳等巨頭也表示將考慮采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)。

值得注意的是，特斯拉、通用汽車和福特合計(jì)占目前美國(guó)電動(dòng)汽車銷量的70%左右，三家聯(lián)手意味著有望未來(lái)北美充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一。

Wedbush Securities分析師Dan Ives指出，特斯拉在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。據(jù)分析師解釋，安裝和維護(hù)充電網(wǎng)絡(luò)需要大量的投資，但回報(bào)十分有限。因此，除特斯拉之外，電動(dòng)汽車制造商中很少有人布局充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)摩根士丹利分析師Adam Jonas團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了四個(gè)預(yù)測(cè)情境，并估計(jì)，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的潛在凈現(xiàn)值到2030年，最低可以相當(dāng)于每股3美元，最高則可以達(dá)到每股78美元。

例如四種情境之一的主導(dǎo)地位模型，即假設(shè)未來(lái)電動(dòng)車?yán)锍唐占奥蔬_(dá)到30%、特斯拉充電站占市場(chǎng)份額80%及充電站業(yè)務(wù)利潤(rùn)率70%的假設(shè)，特斯拉2030年充電業(yè)務(wù)價(jià)值折合每股33美元。若按照特斯拉當(dāng)前流通股超30億股計(jì)算，特斯拉充電業(yè)務(wù)的估值將超過(guò)1000億美元。

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