觀點 | 清陶能源李崢：豐田“充電十分鐘續(xù)航1200公里”是形象比喻

2023-08-29 02:15:07來源：懂車帝

文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，在上汽集團技術(shù)之旅“走進固態(tài)電池”活動中，清陶能源總經(jīng)理李崢談到了對豐田目前固態(tài)電池技術(shù)和研發(fā)的看法。對于豐田提出的“充電十分鐘續(xù)航1200公里”，李崢認(rèn)為這是一個形象的比喻?！耙驗椴牧霞壍母拍畈缓美斫?，所以把數(shù)據(jù)換算到車輛上來看?！睂嶋H上，單純用材料傳導(dǎo)鋰離子的能力換算成充電速度的話，十分鐘內(nèi)傳導(dǎo)電荷積累的電量是可以供一輛車跑1200公里的。

清陶能源總經(jīng)理李崢（資料圖）

(資料圖片僅供參考)

李崢也表示，明年上汽集團推出的裝配固態(tài)電池的新車型，是整車量級的?！澳軌驖M足車輛充電十分鐘續(xù)航400公里，這是產(chǎn)品級的概念?！?/p>

他強調(diào)，無論是豐田的固態(tài)電池技術(shù)，還是上汽集團整車量級上實現(xiàn)充電十分鐘4續(xù)航00公里，都沒有錯，但是不能放在一起進行類比。因為豐田并沒有推出“充電十分鐘續(xù)航1200公里”的車型，而是開發(fā)固態(tài)電池電解質(zhì)材料能支持的速度。

另外，上汽清陶新能源科技有限公司副總經(jīng)理王林也談到了上汽集團與寧德時代以及清陶能源的合作方式。王林表示，上汽與寧德時代的合作主要聚焦于量產(chǎn)鋰離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)，而與清陶能源的合作則更加專注于新一代固態(tài)電池的研發(fā)。上汽和清陶能源成立合資公司就是整合資源，取長補短，才能夠?qū)崿F(xiàn)好的技術(shù)最后變成好的產(chǎn)品交付給市場。

到2025年，智己、飛凡、榮威、MG品牌將推出多款搭載新一代固態(tài)電池的量產(chǎn)車型

據(jù)了解，從明年開始，搭載高性能、長續(xù)航固態(tài)電池的智己汽車新車型將率先實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。到2025年，智己、飛凡、榮威、MG品牌將推出多款搭載新一代固態(tài)電池的量產(chǎn)車型，屆時全年銷量預(yù)計將突破“十萬輛級規(guī)?！?。

王林也強調(diào)：上汽提出2025年固態(tài)電池“十萬輛級”的應(yīng)用比例也是根據(jù)產(chǎn)品成本競爭力及應(yīng)用場景來決定的。

清陶能源研發(fā)的固態(tài)電池

值得一提的是，固態(tài)電池作為新能源汽車行業(yè)的新技術(shù)，李崢也談到，要想使得一項技術(shù)真正地走向市場，被市場接受，不僅有技術(shù)問題還有商業(yè)問題。包括成本和價格等等能不能被市場接受。他認(rèn)為，定義電池不能只看能量密度，還包括安全性、循環(huán)壽命、充放電的功率性能，這些綜合的參數(shù)最后都是評價一款電池的綜合指標(biāo)，最終是在綜合指標(biāo)中尋找平衡。需要上下游充分的溝通設(shè)計，最終才能實現(xiàn)落地。

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