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汽車周動(dòng)態(tài)

2023-08-29 01:40:29來(lái)源:研精智庫(kù)


(相關(guān)資料圖)

一、汽車(原材料/加工市場(chǎng)/應(yīng)用市場(chǎng))

1、上汽大通MAXUS大家7成都車展首發(fā)亮相 預(yù)售價(jià)25.98萬(wàn)元起

8月25日消息,作為“中國(guó)汽車定制專家”,上汽大通MAXUS于成都車展“放大招”,全新打造的“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7全球首秀亮相并同步開啟預(yù)售,森林版預(yù)售價(jià)格25.98萬(wàn)元起,高山版預(yù)售價(jià)格29.98萬(wàn)元起,還為用戶帶來(lái)定金翻倍禮、終身質(zhì)保禮等多達(dá)12項(xiàng)的“大家”好禮。上汽大通MAXUS大家7真正為家庭而來(lái),為用戶而來(lái),實(shí)現(xiàn)了搭載CMS電子外后視鏡系統(tǒng)、多連桿獨(dú)立后懸架、電動(dòng)滑移門、隱藏式門把手設(shè)計(jì)等多項(xiàng)“同級(jí)唯一”,以“大家之作”讓用戶身臨“7”境。

2、奇瑞瑞虎7冠軍家族升級(jí)亮相,油電雙車同價(jià)上市

8月25日,奇瑞汽車攜瑞虎7冠軍家族全新陣容亮相2023成都車展,推出瑞虎7 PLUS冠軍版、瑞虎7新能源冠軍版兩款車型,前者定位“10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿”,售價(jià)區(qū)間9.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)元;后者定位“12萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”,售價(jià)區(qū)間12.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。此外,奇瑞還公布了多項(xiàng)購(gòu)車補(bǔ)貼政策,其中力度最大的為“交1000抵7000元(新能源抵6000元)”,這意味著在官方補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,兩款車型的價(jià)格將進(jìn)一步下探,降低了消費(fèi)者的準(zhǔn)入門檻。

3、進(jìn)一步賦能“旅行+”市場(chǎng),捷途旅行者預(yù)售

8月25日,“旅行越野SUV”——捷途旅行者開啟預(yù)售。新車共推出5款車型,預(yù)售價(jià)14.09萬(wàn)-18.09萬(wàn)元。捷途旅行者配備XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),采用博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖,可自動(dòng)切換四驅(qū)模式,智能分配動(dòng)力抓地,還能將后輪扭矩自動(dòng)分配,脫困無(wú)需停車切換模式。除了四驅(qū)能力,強(qiáng)勁動(dòng)力同樣不可或缺。捷途旅行者全系搭載鯤鵬動(dòng)力,其中1.5TD+7DCT的動(dòng)力組合,能夠滿足用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的追求。而面對(duì)年輕用戶向往的“速度與激情”,新車還提供2.0TD+7DCT的動(dòng)力組合,實(shí)現(xiàn)最大功率187kW和峰值扭矩390N·m的超強(qiáng)輸出。此外,捷途旅行者還配備L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),覆蓋用戶出行全場(chǎng)景,讓駕駛更輕松、停車更便捷、行車更安全;搭載540°全景影像,能夠全方位獲取車輛周邊信息,靈活規(guī)避各種障礙。

二、政策梳理

1、上海:加快公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化 提升交通綠色清潔水平

【上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》的通知】8月7日,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》的通知,文件提出,加快公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,鼓勵(lì)私有乘用車電動(dòng)化,持續(xù)推進(jìn)純電動(dòng)、氫燃料電池重型貨運(yùn)車輛的示范試點(diǎn)及推廣應(yīng)用;文件提出要提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平。加快公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,鼓勵(lì)私有乘用車電動(dòng)化,持續(xù)推進(jìn)純電動(dòng)、氫燃料電池重型貨運(yùn)車輛的示范試點(diǎn)及推廣應(yīng)用。到2025年,燃料電池汽車應(yīng)用總量力爭(zhēng)突破1萬(wàn)輛,個(gè)人新增購(gòu)置車輛中純電動(dòng)車輛占比超過(guò)50%等;文件提出要推進(jìn)運(yùn)輸體系綠色發(fā)展。大力推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。加快貨運(yùn)鐵路專用線建設(shè),到2025年,鐵路貨運(yùn)量較2020年增長(zhǎng)10%以上,中心城公共交通出行比例達(dá)到45%以上,中心城綠色出行比例達(dá)到75%以上。建立完善城市綠色物流體系,加強(qiáng)快遞公共末端設(shè)施建設(shè)。

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