寶馬正式發(fā)布了第二代2021 X6 Sports Activity Coupe，該車將于明年2月到達(dá)SA。

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細(xì)微的外部變化

沿襲其前代車型的腳步，2021 BMW X6配備了重新設(shè)計的后擴(kuò)散器和保險杠，以及新的尾燈，它們看上去比以前的車型更大，更彎曲。

該車型還配備了一系列獨家標(biāo)準(zhǔn)功能，包括雙氙氣大燈，19英寸輕合金輪轂，自動后擋板操作以及帶方向盤換檔撥片的8速Steptronic運動型變速器。還有寶馬ConnectedDrive提供的皮革裝飾，兩區(qū)氣候控制，自動變暗的后視鏡和Driving Assistant安全套件。

寶馬還增加了M Sport車型，該車型由空氣動力學(xué)車身套件，磨砂鋁格柵和19英寸輕質(zhì)合金輪圈構(gòu)成。該車型還將具有升級的內(nèi)飾，自適應(yīng)M懸架和自調(diào)平后空氣懸架。

發(fā)動機(jī)陣容

在發(fā)布時，2021 BMW X6將配備三種不同的發(fā)動機(jī)。其中包括為BMW X6 xDrive50i開發(fā)的330 kW的最新一代V8單元，為BMW X6 xDrive30d開發(fā)的190 kW六缸直列柴油發(fā)動機(jī)以及為三個X渦輪增壓器提供的另一款直列六缸柴油發(fā)動機(jī)以及為BMW X6 M50d開發(fā)的280 kW。模型。

所有這三種型號均配備了帶有八速自動變速箱的全輪驅(qū)動配置。

還將在2021年春季推出sDrive35i，xDrive35i和xDrive40d。

創(chuàng)新選件和BMW ConnectedDrive功能

內(nèi)飾方面的變化更大，現(xiàn)在有了運動型方向盤，Dakota真皮座椅和配備高達(dá)10.25英寸顯示屏的iDrive信息娛樂系統(tǒng)。其他顯著特征包括雙區(qū)域氣候控制系統(tǒng)，中控臺安裝的護(hù)膝和行李箱，由于采用40:20:40拆分/折疊式后排座椅靠背，可承重1525升。

跨界車還可以訂購氧化銀，六邊形鋁，拉絲鋁，美國橡木，F(xiàn)ineline條紋，F(xiàn)ineline Pure或白楊木飾邊。

底盤套件

這些模型將提供底盤套件，據(jù)稱將有助于解決近來寶馬一直面臨的懸架問題。

首先是Comfort自適應(yīng)懸架套件，包括減震器控制和后軸空氣懸架。然后，自適應(yīng)M懸架隨附的動態(tài)套件選件可用于更堅固的阻尼器。最后，您獲得了將舒適性和動態(tài)性相結(jié)合的專業(yè)自適應(yīng)懸架系統(tǒng)

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