如果問哪個(gè)級(jí)別的車賣得好，必然繞不開競爭火熱的A級(jí)轎車，在這個(gè)細(xì)分市場當(dāng)中，不僅自主品牌憑借高性價(jià)比優(yōu)勢不斷提升市場份額，就連很多合資品牌也在以更新?lián)Q代的方式，提升產(chǎn)品綜合素質(zhì)，但不管市場里的風(fēng)向如何變化，占據(jù)第一梯隊(duì)的永遠(yuǎn)是那幾款明星產(chǎn)品，伊蘭特便是其中之一。

回顧歷史不難發(fā)現(xiàn)，作為現(xiàn)代汽車A級(jí)車品類的中流砥柱，伊蘭特不僅在全球累計(jì)銷量接近1500萬，在華銷量更是接近500萬，后面的這個(gè)數(shù)據(jù)，伊蘭特僅僅用了20年，而德系高熱度同級(jí)車型寶來，也只是用21載完成了350萬輛的成績。

但是，隨著90后、00后新生代年輕人成為消費(fèi)主力軍，他們對(duì)汽車顏值、駕駛品質(zhì)和智能化提出了更高要求，第七代伊蘭特能否滿足新生代族群的喜好呢？我想說，看過之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代真正打造出了年輕人所需的A級(jí)轎車。

(資料圖片)

外觀即是王道，“顏控”收割機(jī)

一副高顏值的面容能帶來什么？對(duì)于汽車來說，好看就代表著有魅力，特別是對(duì)買車的年輕消費(fèi)者來說，他們中的絕大部分都是被顏值所打動(dòng)，所以在A級(jí)家轎市場，越來越多的車型開始了運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格設(shè)計(jì)。

看到第七代伊蘭特的第一眼，你會(huì)感受到“轎跑”的觀感和低趴造型設(shè)計(jì)，車身重心更低，前沖感十分強(qiáng)烈，這輛車采用了現(xiàn)代最新的“感性設(shè)計(jì)”思路，包含了參數(shù)寶石前格柵、楔形LED日間行車燈、H型貫穿式尾燈等時(shí)尚元素，既富有藝術(shù)感又具有運(yùn)動(dòng)感，擁有潮流風(fēng)格造型的第七代伊蘭特，很容易就帶給年輕人強(qiáng)大自信。

空間大、配置豐富，細(xì)節(jié)同樣到位

很多年輕用戶在購車的過程中，都會(huì)結(jié)合當(dāng)下的觸媒習(xí)慣，在垂直網(wǎng)站或汽車APP中拉出對(duì)比清單，在空間、配置等方面進(jìn)行綜合考量，以苛刻的眼光選擇出自己的愛車。可以說，在這樣的對(duì)比當(dāng)中，第七代伊蘭特不僅“不虛”，還會(huì)占據(jù)一定上風(fēng)。

空間是衡量一款A(yù)級(jí)車舒適與否的關(guān)鍵指標(biāo)，先從直觀的數(shù)據(jù)來看，德系車的代表是大眾朗逸，軸距2688mm，大家熟悉的豐田卡羅拉軸距是2700mm，日產(chǎn)軒逸軸距是2712mm，國產(chǎn)車中吉利繽瑞的軸距2670mm，帝豪的軸距是2650mm，而第七代伊蘭特的軸距達(dá)到了2720mm，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

和這些主流A級(jí)家轎相比，第七代伊蘭特在空間方面有著很強(qiáng)的優(yōu)勢，也為用戶提供了更寬敞的乘坐體驗(yàn)，對(duì)于日常駕乘尤其中遠(yuǎn)途駕乘來說非常舒適寬敞，而對(duì)很多年輕家庭用戶來說，單從空間乘坐感方面選，也肯定會(huì)選擇第七代伊蘭特。

配置方面，第七代伊蘭特全系標(biāo)配6安全氣囊、倒車影像、自動(dòng)駐車、全LED車燈、全車車窗一鍵升降、后排空調(diào)出風(fēng)口、PM2.5過濾裝置。這些都是很多廠家簡配的“重災(zāi)區(qū)”，而第七代伊蘭特都配備了。大家可別小瞧這些配置，都是滿足家人舒適需求的必備選項(xiàng)。

A級(jí)的價(jià)格，C級(jí)的智能

現(xiàn)在買車，智能表現(xiàn)已經(jīng)成了年輕消費(fèi)者的一大重要考量因素，但智能配置做的好不好，關(guān)鍵在于能否貼合用戶的使用場景，第七代伊蘭特在這方面做的十分人性化。

從小場景來看，第七代伊蘭特為用戶提供了藍(lán)牙鑰匙，這不僅僅是單純替代機(jī)械鑰匙那么簡單，還支持多人共享鑰匙密碼，共享后備箱開啟的權(quán)限，試想一下，當(dāng)和朋友外出游玩時(shí)，需要從后備箱搬運(yùn)行李，朋友只需拿到共享鑰匙密碼，即可輕松打開后備箱，非常方便。

再比如說，第七代伊蘭特的車機(jī)系統(tǒng)還支持智能語音識(shí)別功能，可以控制空調(diào)、車窗等常用功能，這種場景化語音指令識(shí)別非常便捷，相當(dāng)于智能小助手，在駕駛車輛的時(shí)候盡可能協(xié)助用戶，做到“動(dòng)口不動(dòng)手”。

當(dāng)然，作為一款能吸引年輕消費(fèi)者的轎車，智能輔助功能也是重中之重，它擁有同級(jí)最多23項(xiàng)ADAS配置，像NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制、FCA前方防碰撞輔助、BVM 盲區(qū)顯示系統(tǒng)、DRM后方影像顯示系統(tǒng)更是同級(jí)獨(dú)有。

比如在十字路口 交匯，A柱經(jīng)常阻礙駕駛員視線，第七代伊蘭特的FCA前方防碰撞輔助，可以防止駕駛員疏忽，在關(guān)鍵時(shí)刻自主剎車。早晚高峰通勤時(shí)，由于變道導(dǎo)致交通事故發(fā)生的概率達(dá)到了85%，而第七代伊蘭特BCA盲區(qū)防碰撞輔助功能，不僅能監(jiān)測側(cè)后方來車，而且還會(huì)在儀表盤上進(jìn)行視頻顯示，必要時(shí)還會(huì)輔助駕駛員回正方向，避免事故發(fā)生。

買車就要精打細(xì)算 第七代伊蘭特省在哪

產(chǎn)品上能夠讓年輕用戶滿意，其次肯定該看價(jià)格了，同時(shí)也要計(jì)算用車成本，以及預(yù)估后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用。第七代伊蘭特在售車型的價(jià)格為9.98-14.18萬元，并且提供了兩種動(dòng)力供大家選擇。

1.5L車型最大馬力115匹，最大扭矩143.9?！っ祝ヅ銫VT變速箱，主打的就是動(dòng)力平順，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，而1.4T車型最大馬力達(dá)到了140匹，最大扭矩211?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱，主打的就是強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和駕駛樂趣，同時(shí)也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有多省油呢？我們用日系車做個(gè)簡單對(duì)比，同級(jí)別的1.6L日產(chǎn)軒逸百公里油耗是5.57升，1.2T的豐田卡羅拉百公里油耗是5.88升，而1.5L的第七代伊蘭特百公里油耗低至5.36升，1.4T的第七代伊蘭特百公里油耗低至5.58升。

也就是說，1.5L車型一公里油費(fèi)4毛錢左右，1.4T車型一公里油費(fèi)是4.1毛錢左右。如果你的通勤距離是20公里，那每天往返的費(fèi)用大約是8元，而同級(jí)別的國產(chǎn)自主品牌和美系車，20公里左右普遍的燃油費(fèi)用都要在12-20元左右。這么一算，第七代伊蘭特是不是超級(jí)省錢？

養(yǎng)車當(dāng)然也是大家考慮的問題之一，北京現(xiàn)代有上千家線下門店，可以提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)服務(wù)。而且現(xiàn)在購買第七代伊蘭特贈(zèng)送終身免費(fèi)機(jī)油，按照每5000公里或6個(gè)月更換一次機(jī)油的維修標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，一年能節(jié)省五六百，十年就是五六千塊。

最后，再來算一下買車的必要花費(fèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、購置稅、車船稅、上牌費(fèi)基本都是4S店購車必要選項(xiàng)。但是現(xiàn)在選擇第七代伊蘭特購置稅全免，還送商業(yè)險(xiǎn)！首年4S店的商業(yè)保險(xiǎn)店保5000元以上不過分吧？這5000元大家直接省了，可以多花點(diǎn)錢買一套品牌隔熱玻璃貼膜，這對(duì)于日常行車使用來說還是十分重要的。

購置稅，結(jié)合車價(jià)來看的話，大約在1萬元左右，這個(gè)費(fèi)用省下來，可絕對(duì)是一筆不菲的數(shù)目，無論是后期給寶寶買個(gè)名牌兒童座椅，還是給老婆買個(gè)飾品和包包都非常值得，還會(huì)被老婆夸勤儉持家，能選會(huì)挑。

AM車鏡總結(jié)：

總之，第七代伊蘭特?fù)碛兄趴嵬庥^、超大的空間、更豐富的配置和更智能的貼心互聯(lián)科技，都是為年輕用戶群體量身設(shè)計(jì)的，絕對(duì)是一款各方面都能滿足要求的理想選項(xiàng)。新生代個(gè)性化的A級(jí)家轎，你永遠(yuǎn)都繞不開第七代伊蘭特！

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