6.6秒破百，虧電油耗7個，配空氣懸掛，嵐圖夢想家是MPV的天花板？|全球快報

2023-06-25 20:51:31來源：搜狐汽車

(資料圖)

曾經(jīng)，MPV市場是一個小眾且沒什么競爭的細分市場，車型很少，基本就是傳統(tǒng)車企那幾臺車獨大，由于缺乏競爭和優(yōu)勝劣汰，一直以來也沒有什么質(zhì)的進化。沒想到隨著二孩、三孩時代的到來，這一細分市場熱度持續(xù)高漲，從合資品牌到自主品牌，從車型到技術(shù)，再從燃油到新能源，無不彰顯出它們向智能化的轉(zhuǎn)變。而在這一系列的轉(zhuǎn)變之中，有一款全新的MPV產(chǎn)品，憑借著出色的產(chǎn)品力，開始進入了我們的視野，它就是嵐圖夢想家。能在這個細分市場立足，嵐圖夢想家的確拿出來了不少誠意。

作為一臺中高端MPV車型，空間大我認為是它的第一要務，嵐圖夢想家顯然做到了。憑借著5315/1985/1800mm的長寬高三圍，嵐圖夢想家?guī)缀醣戎苯痈偁帉κ諫L8 ES陸尊大了一圈，算是目前五十萬以內(nèi)尺寸最大的中高端MPV車型了。

出色的尺寸，給它帶來了寬裕的空間。在第二排黃金位置，嵐圖夢想家配備了航空級座椅和航空級小桌板，材質(zhì)出色，配置也非常高。第二排座椅從頭枕到腿托都有著豐富的可調(diào)角度，而且3.2米的軸距帶來的空間增益，真的是很明顯的，即便是把第二排座椅的腿托給升起來，我一米七五的身高坐進第三排，都能舒舒服服地翹個二郎腿。

對于一臺MPV車型來說，底盤舒適度同樣是考量的一個重要的點。嵐圖夢想家配備了鋁合金材質(zhì)的雙叉臂+后五連桿的機械結(jié)構(gòu)。雙叉臂相比起麥弗遜可以帶來更強的支撐力，控制剎車點頭也能提升避震器使用壽命；而五連桿后懸除了支撐力更好外，還可以通過復雜的結(jié)構(gòu)吸收多個方向的路面振動，讓車內(nèi)更穩(wěn)。

除了結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的優(yōu)勢之外，嵐圖夢想家還配備了自適應懸架和空氣懸架?？梢愿鶕?jù)路面顛簸狀況的不同來調(diào)整空氣避震器的阻尼，也就是軟硬程度。平整路面高速轉(zhuǎn)向懸架更有支撐力，減小側(cè)傾；在顛簸路面，懸架更軟，提升舒適性。在應對不同路況的時候，都能做到游刃有余，輕松化解各種復雜的路況，真正提升了整車的駕乘質(zhì)感。

在動力部分，作為新能源車的嵐圖夢想家，同樣比傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的車型更有優(yōu)勢。在電力的加持下，夢想家的動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性和沉穩(wěn)性相比燃油車都有了很大的提升，比如夢想家6.6秒可以完成0-100km的加速，油耗僅為7.4L/100km。而且還支持純電續(xù)航，同時還有效的避免的積碳的情況發(fā)生。不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還大大提高了實用性。

為了保障一家人平安出行，嵐圖夢想家擁有籠式車身結(jié)構(gòu)，高強鋼占比超過70%，熱成型鋼占比23.6%，門框、A柱、B柱均采用超高強度鋼材。而得益于此，它不僅獲得了“中國十大車身”安全獎，而且在實際測試中，輕松承受了時速100公里、車重1.65噸的車輛追尾。絕對能夠在那些嚴重的碰撞事故中，全方位保護乘客的安全。

如今，新能源汽車的時代已經(jīng)到來，我國新能源汽車三電技術(shù)的積累與突破，為中國汽車的整體崛起打下了最核心的技術(shù)基礎(chǔ)。正如嵐圖夢想家這般的豪華電動MPV，才是新時代MPV該有的樣子。

不可否認，在之前國內(nèi)中高端MPV市場中，基本被別克GL8、豐田賽那等車型所占據(jù)。但如今，嵐圖夢想家的產(chǎn)品力明顯更勝一籌，并且嵐圖夢想家也是目前市面上為數(shù)不多的可以同時提供高性能純電和智能多模驅(qū)動兩種方案的豪華MPV。不管你愿不愿意用人民幣投票，嵐圖夢想家已經(jīng)成為了這個級別綜合實力最出色的產(chǎn)品了。

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