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【CNMO 新聞】6 月 21 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，由于中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售低迷，需要推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)已于 20 日宣布出售兩家在華工廠。在首爾舉行的投資者關(guān)系活動(dòng)上，現(xiàn)代汽車(chē)的首席執(zhí)行官 ( CEO ) 張?jiān)趧仔剂舜耸?，他說(shuō)：" 最近幾年，中國(guó)業(yè)務(wù)因國(guó)內(nèi)外各種負(fù)面因素變得艱難。為了提升已受損的品牌形象，我們將專(zhuān)注于高性能車(chē)型 "。

該交易完成后，現(xiàn)代與北汽的合資公司 " 北京現(xiàn)代 " 的生產(chǎn)工廠將只有兩處。

據(jù)了解，現(xiàn)代汽車(chē)與北京汽車(chē)的合資工廠于 2002 年在北京投產(chǎn)。除了北京市的 3 家工廠，現(xiàn)代在河北省滄州市、重慶市也有 5 家工廠。但 2021 年現(xiàn)代關(guān)閉了北京的 1 家工廠，去年又關(guān)閉了重慶市的工廠，此次輪到的可能是河北的工廠。有報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代正在辦理 2 家停產(chǎn)工廠的出售手續(xù)。

現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇的落差很大。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車(chē) 2016 年在華銷(xiāo)量曾高達(dá) 113 萬(wàn)輛，但 2022 年只有 26 萬(wàn)輛，6 年間減少了 77%。

而根據(jù)前不久北京現(xiàn)代官方公布的 5 月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其整體銷(xiāo)量繼續(xù)攀升，同比增長(zhǎng) 86%。其中，伊蘭特家族的銷(xiāo)量為 11307 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 154%；兩款 SUV 車(chē)型 ix35 和途勝 L 合計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 9155 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 128%。不過(guò)，現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)唯一能拿得出手的也只有伊蘭特這款小車(chē)了。

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