網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)特斯拉FSD“藏”了“馬斯克模式”，一鍵開啟“完全自動駕駛”？

特斯拉FSD自動駕駛系統(tǒng)隱藏的“超級秘密”被網(wǎng)友曝光。

近日，一名以曝光特斯拉程序隱藏內容而聞名的黑客 @Greentheonly發(fā)現(xiàn)，特斯拉FSD測試版軟件里面隱藏了一個叫 " 埃隆模式（Elon Mode）"的秘密功能，可以允許車輛在脫手狀態(tài)下駕駛。

這名黑客對該功能進行了一次長達600英里（約1000公里）的測試，并將其體驗拍成了視頻。

(資料圖片僅供參考)

眾所周知，特斯拉的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）以其“嘮叨”功能而聞名。它會通過方向盤震動，提醒駕駛員將手放在方向盤上，并將注意力集中在道路上。

由于提醒頻率過高，它經(jīng)常遭到司機的吐槽。這款系統(tǒng)還需要司機輕推方向盤確認在使用過程中集中注意力，如果把握不好力度，可能會不小心關閉系統(tǒng)。

另外，確保司機目視前方的提醒也經(jīng)常遭到抱怨。比如，一旦系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)司機戴了棒球帽，它就不停地提醒“請注意路況”。有時候甚至會發(fā)出警告稱，如果用戶再犯同樣的錯誤四次，就會失去自己的FSD權限。

所謂的“埃隆模式”為這個系統(tǒng)帶來了范式轉變。

這名黑客發(fā)現(xiàn)，啟用“埃隆模式”后，系統(tǒng)會關閉方向盤提示功能，脫手狀態(tài)下也不會震動方向盤，而是完全通過車內攝像頭監(jiān)控司機的狀態(tài)，保證司機專心開車。

" 埃隆模式 " 還會改變剎車的強度，讓車輛在遇到突然減速的情況時不會剎得太猛。

除此以外，" 埃隆模式 " 下，特斯拉汽車可能會隨機變道或者以較慢的速度行駛，但這種模式可能會引發(fā)其他司機的“路怒癥”。

值得注意的是，在視頻中，Greentheonly駕駛的似乎是一輛老款Model X，這輛車可能已經(jīng)老到?jīng)]有內置攝像頭了。目前尚不清楚該車型是否配備攝像頭，也不清楚GreenTheOnly是怎么訪問從車輛系統(tǒng)的。

Greentheonly多年來一直潛心研究特斯拉汽車軟件，還發(fā)現(xiàn)了特斯拉的一些秘密，比如特斯拉如何在正式激活Model 3之前阻止用戶使用電動座椅或中央攝像頭。

FSD是特斯拉基于視覺的高級駕駛員輔助系統(tǒng)，目前處于測試階段。上個月，一份內部泄露的報告顯示，特斯拉已經(jīng)收到數(shù)千起關于FSD突然制動和加速的客戶投訴。

6月初，馬斯克宣布將FSD開放給其他車企使用，被外界視為自動駕駛的"ChatGPT時刻"。

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