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截至2023年6月16日收盤，中國東航（600115）報收于4.79元，較上周的4.79元上漲0.0%。本周，中國東航6月12日盤中最高價報4.8元。6月15日盤中最低價報4.67元。中國東航當前最新總市值1056.61億元，在航空機場板塊市值排名4/12，在兩市A股市值排名133/5014。

滬深股通持股方面，截止2023年6月16日收盤，中國東航滬股通持股數(shù)為1.81億股，占流通股比為161.0%。

資金流向數(shù)據(jù)方面，本周中國東航主力資金合計凈流入2599.05萬元，游資資金合計凈流入1745.61萬元，散戶資金合計凈流出4344.65萬元。

該股近3個月融資凈流入3503.9萬，融資余額增加；融券凈流出259.25萬，融券余額減少。

中國東航（600115）主營業(yè)務：國內(nèi)和經(jīng)批準的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運輸業(yè)務及延伸服務。 中國東航2023一季報顯示，公司主營收入222.61億元，同比上升75.77%；歸母凈利潤-38.03億元，同比上升50.99%；扣非凈利潤-39.44億元，同比上升49.58%；負債率90.97%，投資收益-800.0萬元，財務費用12.24億元，毛利率-8.63%。

中國東航投資邏輯如下：

1、東方航空集團旗下，國有控股三大航空公司之一；公司主要業(yè)務范圍為國內(nèi)和經(jīng)批準的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運輸業(yè)務及延伸服務

2、我國三大國有骨干航空運輸集團之一。航空公司美元負債比例高，人民幣升值會造成航空公司一次性的匯兌收益，且會使得租賃成本的降低

3、三大國有骨干航空運輸集團之一，主基地位于上海浦東、虹橋；運營 755 架（其中包括公務機 5 架）平均機齡約 8.1 年的客運飛機，圍繞上海、北京核心樞紐和西安、 昆明區(qū)域樞紐，為全球旅客和客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的航空運輸及延伸服務；22上半年可用座公里445.4億公里，客座率60.64%；2021年航空收入645.29億元，占比96.13%

該股最近90天內(nèi)共有14家機構給出評級，買入評級8家，增持評級6家；過去90天內(nèi)機構目標均價為7.0。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，中國東航（600115）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河優(yōu)秀，盈利能力一般，營收成長性較差。財務風險可能較大，存在隱憂的財務指標包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標0.5星，好價格指標1星，綜合指標0.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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