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騏鈴T5怎么樣及2019款寶馬530Le怎么樣

2023-06-23 19:08:57來源:互聯(lián)網(wǎng)


(相關(guān)資料圖)

騏鈴T5試駕的時候,整體上的表現(xiàn)也是符合皮卡的車型。它的離合器結(jié)合點是比較適中,就是在其回饋力度的表現(xiàn)有些偏沉的效果,就是不給油也可以輕松起步的。

中低速行駛時的動力輸出還是比較讓人滿意,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在200rpm時,會感覺到明顯的動力輸出。時速超過80km/h的時候,加速感就會明顯減弱,動力輸出也會變得溫和些。

還有就是剎車踏板設(shè)置有些偏高,腳感偏沉,不過在制動效果上的表現(xiàn)還是不錯的,沒有出現(xiàn)前半段偏軟的感覺。其發(fā)動機的噪音也在接受范圍內(nèi),不過轉(zhuǎn)速3000rpm后,噪音還是比較惱人。

19款寶馬530Le在尺寸方面還是相當不錯,讓身高一米八的體驗者乘坐,坐在前排的座位上,調(diào)整好座椅的位置并且保持合適的姿勢,體驗者的頭部還有四指的空間余量,不算很寬裕。

同樣的體驗者進入到后排乘坐,保持前排位置不變,他的頭部還有四指的余量,腿部有兩拳的距離,空間還是比較寬裕,乘坐還是比較舒適。

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