4月27日，位于東海大橋旁的上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)洋山口岸查驗(yàn)區(qū)海關(guān)查驗(yàn)寒凍(藏)庫(kù)工程項(xiàng)目開(kāi)建，未來(lái)進(jìn)口豬肉將在此全程寒鏈查驗(yàn)，保障食品安全首席道關(guān)。

臨港新片區(qū)洋山口岸查驗(yàn)區(qū)海關(guān)查驗(yàn)寒凍(藏)庫(kù)工程項(xiàng)目是上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(即“上港集團(tuán)”)響應(yīng)海關(guān)集中查驗(yàn)請(qǐng)求，優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境，提升港口作業(yè)服務(wù)效率和有效延伸港口物流產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措。項(xiàng)目總投資概算約2.1億元，總建設(shè)面積約16511平方米，寒庫(kù)庫(kù)容20000噸，準(zhǔn)備年底前試運(yùn)行。

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新片區(qū)為何要新建一座查驗(yàn)寒凍庫(kù)?洋山口岸查驗(yàn)區(qū)海關(guān)查驗(yàn)寒凍(藏)庫(kù)工程項(xiàng)目建設(shè)管理部經(jīng)理顧天藝表示，原先洋山特別綜合保稅區(qū)內(nèi)并沒(méi)有一體化的查扣寒庫(kù)，因此進(jìn)口貨物由散落在保稅區(qū)外的各個(gè)寒庫(kù)承接查驗(yàn)工作。

“洋山口岸共有五個(gè)承接點(diǎn)，最遠(yuǎn)的查驗(yàn)點(diǎn)在30公里開(kāi)外。”這為貨主帶來(lái)不便。而海關(guān)為了滿意這些承接點(diǎn)的查驗(yàn)，還需要在五個(gè)地點(diǎn)分辭派駐相關(guān)科室，缺乏集中化查驗(yàn)效果。

另一方面，“因?yàn)闆](méi)有在監(jiān)管區(qū)內(nèi)把應(yīng)該監(jiān)管的工作做到位”，運(yùn)輸至保稅區(qū)外查驗(yàn)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。顧天藝表示，區(qū)外的查驗(yàn)點(diǎn)一部分是海關(guān)使用，另一部分由民營(yíng)使用，海關(guān)查驗(yàn)和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)并存或?qū)е聫谋６悈^(qū)內(nèi)運(yùn)輸出來(lái)的凍品、食品同原本已陷入國(guó)內(nèi)的食品混雜在一起。

與此同時(shí)，2019年，上海港集裝箱吞吐量盡成4330.3萬(wàn)標(biāo)箱，持續(xù)十年居世界首位。其中，洋山深水港區(qū)全年集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)7.59%，在上海港的箱量占比再次攀升，達(dá)到45.7%。去年一年洋山深水港凍品進(jìn)口量120萬(wàn)噸，比10年前增長(zhǎng)百倍以上。在既有70余條國(guó)際航線的基礎(chǔ)上，洋山深水港還新增了美東、歐洲等多條遠(yuǎn)洋航線。

“為能把好國(guó)門(mén)食品安全的首席道關(guān)，防止外來(lái)病豬肉流入我國(guó)餐桌，同時(shí)推進(jìn)寒鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展，盡早建立口岸區(qū)內(nèi)的肉類(lèi)一體化查扣庫(kù)的任務(wù)迫在眉睫。”顧天藝表示。

洋山口岸查驗(yàn)區(qū)海關(guān)查驗(yàn)寒凍(藏)庫(kù)主體建造為單層，主體結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)，建造高度23.9米，設(shè)置4個(gè)寒凍(藏)庫(kù)和查驗(yàn)穿堂，設(shè)置36個(gè)查驗(yàn)門(mén)洞，查驗(yàn)?zāi)芰υO(shè)計(jì)為一天150個(gè)集裝箱。

“寒庫(kù)建成以后，洋山口岸的凍品查驗(yàn)貨物從洋山港、東海大橋下來(lái)直接落到我們的查驗(yàn)點(diǎn)，由海關(guān)指定部署，做好專(zhuān)業(yè)查驗(yàn)工作，推動(dòng)海關(guān)集中化查驗(yàn)和監(jiān)管?！鳖櫶焖嚱榻B，未來(lái)洋山口岸要陷入國(guó)門(mén)的食品凍品查驗(yàn)都會(huì)在此處盡成。

要是被抽取查驗(yàn)，集裝箱到達(dá)國(guó)內(nèi)后，將靠泊在該查驗(yàn)平臺(tái)。36個(gè)門(mén)洞所有打開(kāi)，集裝箱盡全靠泊到門(mén)洞進(jìn)行密封處理后，集裝箱寒鏈開(kāi)啟，貨物按照海關(guān)請(qǐng)求接受查驗(yàn)。顧天藝表示，未來(lái)寒凍(藏)庫(kù)還可升級(jí)成136個(gè)門(mén)洞。

寒庫(kù)建造物采用外保溫體系和氟利昂R507環(huán)保制寒技術(shù)，庫(kù)內(nèi)貨架采用全自動(dòng)立體貨架(自動(dòng)庫(kù))和窄巷道貨架系統(tǒng)(人工庫(kù))結(jié)合，配備智能化查驗(yàn)管理系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、制寒系統(tǒng)安全保護(hù)和自動(dòng)控制系統(tǒng)等，在滿意查驗(yàn)功能需求和提高庫(kù)容的前提下，提升寒庫(kù)運(yùn)營(yíng)的多樣性。

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