莞番高速項目分三期建設(shè)，莞番高速公路一期、二期工程已分別于2019年4月25日、2021年12月31日建成通車，目前正在建設(shè)中的是三期工程，是廣龍高速的“最后一公里”。

▲莞番高速規(guī)劃圖（資料圖）

莞番高速三期東起常平，順接莞番高速二期東段黃泥塘互通，連接從莞深高速，經(jīng)橫瀝、東坑、大朗、松山湖、寮步等鎮(zhèn)街（園區(qū)），終于莞番高速二期西段寮步互通，連接莞深高速。路線全長18.1千米，采用雙向六車道高速標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100千米/小時。橋梁占比97.8%，設(shè)特大橋10747.5米/7座，大橋7330.6米/10座。設(shè)東坑、常平西互通立交2座。

項目全長約64.48公里，總投資約221.66億元，建設(shè)工期為2017-2023年，項目建成后將成為珠三角區(qū)域又一條重要的東西向大通道，對提高粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通水平具有重大現(xiàn)實意義。