1、沒有太大的區(qū)別，一家在長春一家在上海，進口車除外。

【資料圖】

2、2015年末，為提升上海汽車集團的知名度，上海大眾正式改名成上汽大眾，上汽大眾是最早一家在中國成立的汽車合資企業(yè)，總部位于上海。

3、1985年德國大眾和上海汽車正式進行合資生產(chǎn)現(xiàn)代化轎車，剛生產(chǎn)的第一款轎車就是火遍全中國的桑塔納轎車。

4、上汽大眾有兩個品牌，大眾和斯柯達品牌，在國內(nèi)進行雙品牌銷售，它們的車型包涵多個領域，其中大眾品牌涉及A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV各種車型，而小弟斯柯達占據(jù)車型就比大哥大眾少得多，斯柯達只涉及A0級、A級、B級和SUV，上汽大眾利用雙品牌優(yōu)勢連續(xù)兩年蟬聯(lián)乘用車銷量冠軍。

5、一汽大眾成立于1991年，比上汽大眾晚成立6年的時間，總部位于吉林長春，第一款處女車型是當年火遍全中國的捷達轎車。

6、一汽大眾在中國也是雙品牌銷售，它有大眾和奧迪兩大品牌，其中奧迪品牌大家都不會陌生，中國三大豪車之一的品牌。

7、一汽大眾旗下也包涵多領域車型，但是大眾品牌僅有A級、B級兩種類型的轎車。

8、但是小弟奧迪更爭氣，它涉及SUV、B級、C級轎車的高端車型，兩大品牌加起來比上汽大眾覆蓋車型要少兩類，那就是A0級和MPV車型。

9、兩家合資企業(yè)都來源于德國大眾的技術支持，所以在車型方面他們是有之對應的。

10、A級車方面桑塔納跟捷達屬于同一層面，朗逸對應寶來（兩款都屬于中國特供車，在國外是沒有這兩款車型），凌度價格對應速騰，B級車型是帕薩特對應邁騰，要拿C級轎車來對比，唯有輝昂與豪車品牌的奧迪A6L來對應。

11、中國兩家大眾都是德國大眾提供技術支持，并且都占據(jù)一半的股份，兩家企業(yè)都是市場換技術達成的合資協(xié)議，上汽大眾擁有車的類型多于一汽大眾。

12、因為兩家大眾都是德國大眾提供的技術支持，所以在大眾品牌中，兩家合資企業(yè)的車輛產(chǎn)品大致相似，在價格方面大眾品牌價格上汽要高于一汽，但是在小弟間對比，斯柯達毫無對比奧迪的作用，奧迪為一汽大眾撐起半邊天。

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