連日來，江蘇多個重大交通工程建設取得階段性進展，為工程順利推進打下堅實基礎。

(資料圖)

【蘇州軌道交通6號線全線貫通】

隨著“東方紅二號”盾構機成功破土而出，蘇州市軌道交通6號線的最后一個盾構區(qū)間——臨頓路站至蘇州大學站左線隧道順利貫通。至此，全長36.12公里的蘇州市軌道交通6號線實現(xiàn)全線洞通，為后續(xù)軌道鋪設、機電安裝和車站裝修等施工創(chuàng)造條件。蘇州軌道交通6號線是蘇州市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道。

中鐵十六局蘇州軌道交通6號線6標盾構經(jīng)理屈通通說：“此次貫通的‘臨蘇區(qū)間’全長855米。該區(qū)間下穿老城區(qū)房屋和一號線既有運營站，是全線最難的盾構區(qū)間。標志著蘇州6號線盾構區(qū)間全部貫通，為全線的下一步通車奠定了基礎?！?/p>

【運河宿遷港鐵路專用線首片T梁架設完成】

除了陸路交通，水路交通也迎來進展。日前，運河宿遷港鐵路專用線卓碼河特大橋首片T梁架設完成，這標志著該工程正式進入橋梁上部結構施工階段。卓碼河特大橋是運河宿遷港鐵路專用線的關鍵控制性工程，大橋長3.84公里，需架設216片預制T梁。此次架設的首片T梁長32米、重達143噸，采用2臺80噸龍門吊進行施工作業(yè)。預計年底前該項目可完成全部架梁施工，實現(xiàn)全線貫通。運河宿遷港鐵路專用線起點為宿淮鐵路洋河站，終點為港口站，投用后可滿足貨運專列同步裝卸條件，成為打通京杭大運河與鐵路聯(lián)運的重要紐帶。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風 趙凌翔 供片臺/蘇州臺 宿遷臺 編輯/張萌）

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