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蘇州上海軌道交通互通 長(zhǎng)三角核心城市加速深度同城化

2023-06-25 06:13:15來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)

6月24日,乘客在蘇州軌道交通11號(hào)線花橋站進(jìn)站乘車。


(相關(guān)資料圖)

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客在蘇州軌道交通11號(hào)線花橋站進(jìn)站乘車。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客在蘇州軌道交通11號(hào)線花橋站進(jìn)站乘車。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客在蘇州軌道交通11號(hào)線花橋站進(jìn)站乘車。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客搭乘蘇州軌道交通11號(hào)線出行。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客搭乘蘇州軌道交通11號(hào)線出行。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客用手機(jī)拍攝蘇州軌道交通線網(wǎng)示意圖。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

6月24日,乘客在蘇州軌道交通11號(hào)線昆山城市廣場(chǎng)站進(jìn)站乘車。

當(dāng)日,蘇州軌道交通11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng),并與上海軌道交通11號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,長(zhǎng)三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通,進(jìn)入地鐵同城化時(shí)代。據(jù)介紹,蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)約41.25公里,設(shè)站28座,其起點(diǎn)站和終點(diǎn)站分別與蘇州軌道交通3號(hào)線和上海軌道交通11號(hào)線相連。

新華社記者 李博 攝

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