俄羅斯過境烏克蘭向歐洲供應(yīng)天然氣的協(xié)議將于明年到期，而續(xù)簽的可能性很小，屆時(shí)俄歐之間將僅剩一條天然氣管道。

周四，烏克蘭能源部長(zhǎng)加盧申科表示，烏克蘭與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的供應(yīng)合同將于明年年底到期，屆時(shí)俄羅斯向歐洲輸送天然氣的最后幾條管道之一可能會(huì)被切斷。這條管道的天然氣供應(yīng)占?xì)W洲天然氣進(jìn)口總量的近5%。

續(xù)簽可能性很小?

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加盧申科在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，俄烏同意續(xù)簽5年期天然氣過境運(yùn)輸協(xié)議的可能性很小。

當(dāng)被問及烏克蘭是否準(zhǔn)備與俄羅斯重新就協(xié)議進(jìn)行談判時(shí)，加盧申科表示，“我真的無法想象怎么可能達(dá)成雙邊協(xié)議”。他補(bǔ)充說，“我可以告訴你們，我們的系統(tǒng)正在為減少供應(yīng)做好準(zhǔn)備”。

加盧申科表示，歐洲應(yīng)該為供應(yīng)進(jìn)一步放緩做好準(zhǔn)備，過去該地區(qū)不得不通過減少需求和采購(gòu)液化天然氣等替代來源以適應(yīng)類似的供應(yīng)削減。如今，烏克蘭首次承認(rèn)俄羅斯過境該國(guó)的天然氣供應(yīng)可能會(huì)在明年年底中斷。

俄羅斯去年決定大幅削減對(duì)歐洲的天然氣供應(yīng)，從而引發(fā)了能源危機(jī)，加劇了該地區(qū)的通貨膨脹。但過境烏克蘭的天然氣管道僅有的兩條繼續(xù)供應(yīng)天然氣的管道之一，盡管數(shù)量有所減少。

根據(jù)能源咨詢公司ICIS的數(shù)據(jù)，奧地利5月份大約一半的天然氣進(jìn)口依賴俄羅斯過境烏克蘭的天然氣運(yùn)輸，而斯洛伐克95%的天然氣進(jìn)口依賴這一來源。

如果沒有這條過境烏克蘭的供應(yīng)路線，俄羅斯仍在向歐洲輸送天然氣的唯一管道將是“土耳其溪”（TurkStream），該管道向歐洲大陸東南部國(guó)家供應(yīng)天然氣，占5月份歐洲天然氣進(jìn)口量的近3%。

盡管加盧申科表示歐洲政界人士可能希望俄烏就該協(xié)議重新談判，就像2019年歐盟代表團(tuán)斡旋與雙方進(jìn)行三邊會(huì)談時(shí)一樣，但分析人士表示，考慮到與俄羅斯舉行會(huì)談的艱難前景，這種情況不太可能發(fā)生。

歐盟委員會(huì)拒絕就是否會(huì)試圖就續(xù)簽供應(yīng)合同問題與俄羅斯進(jìn)行談判發(fā)表評(píng)論。

斷供對(duì)誰來說都不好受？

鑒于全球天然氣市場(chǎng)的緊張程度，即使是一小部分供應(yīng)的損失也有可能導(dǎo)致歐洲天然氣價(jià)格上漲。長(zhǎng)期來看，隨著卡塔爾和美國(guó)大型液化天然氣項(xiàng)目的啟動(dòng)，供應(yīng)預(yù)計(jì)將從2025年起迅速增加。

本月早些時(shí)候，俄羅斯副外長(zhǎng)米哈伊爾?加魯津（Mikhail Galuzin）表示，不延長(zhǎng)天然氣過境運(yùn)輸協(xié)議的決定將對(duì)歐盟“造成打擊”，而烏克蘭將“搬起石頭砸自己的腳，失去天然氣過境的紅利”。

2022年，歐洲天然氣價(jià)格飆升至正常水平的10倍以上，相當(dāng)于每桶近600美元的石油，但此后大幅下跌?；鶞?zhǔn)的TTF合同價(jià)格回落至每兆瓦時(shí)40歐元左右，較去年8月的峰值水平下降了近90%。

目前的天然氣過境運(yùn)輸協(xié)議是在2019年12月簽署的，并在到期前24小時(shí)的最后一刻才達(dá)成，確保了俄羅斯天然氣在2024年之前通過烏克蘭運(yùn)輸。

根據(jù)協(xié)議，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司同意在2020年通過過境烏克蘭的管道輸送至少650億立方米的天然氣，并在2021年至2024年期間每年運(yùn)輸400億立方米的天然氣，這將為給烏克蘭帶來70億美元的過境費(fèi)收入。

然而，俄羅斯目前的運(yùn)輸量?jī)H為約每年120億立方米。烏克蘭聲稱俄羅斯一直少付了款項(xiàng)，而合同規(guī)定無論是否供應(yīng)商定的天然氣量，俄方都要支付全部過境費(fèi)。

OMV是奧地利最大的能源公司之一，它表示“即使沒有俄羅斯天然氣也能為客戶提供服務(wù)”，并稱其自俄烏沖突以來就已做好準(zhǔn)備。

如果供應(yīng)合同失效，從技術(shù)上將，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司仍可以通過拍賣運(yùn)力以過境烏克蘭輸送天然氣。根據(jù)歐洲的規(guī)定，該公司的天然氣輸送系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商有義務(wù)舉行拍賣。

S&P Global Commodity Insights的分析師Laurent Ruseckas表示：

“很難看出如何續(xù)簽一份雙方都認(rèn)為對(duì)方履行不到位的供應(yīng)合同，更不用說在兩國(guó)還處于沖突中。但從理論上講，如果歐洲買家仍然想購(gòu)買俄羅斯天然氣并且俄羅斯準(zhǔn)備運(yùn)輸，那么天然氣供應(yīng)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)?！?/p>

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