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目前，中型SUV在國內(nèi)市場還是非常受歡迎的，而這個級別的車型，選擇也是非常多的。為了提升旗下產(chǎn)品的競爭力，比亞迪今年為旗下多款車型推出了冠軍版。其中，作為旗下中型SUV的代表車型——唐DM，自然也新增了DM-i冠軍版車型，新車的到來，可謂是誠意滿滿，接下來我們就來看看唐DM-i冠軍版值不值得買！

唐DM-i冠軍版車型還是采用了比亞迪家族式的Dragon Face設(shè)計語言，車頭的龍顏造型非常具有辨識度，給人一種大氣豪華的視覺感受。側(cè)面則是采用了修長動感的線條設(shè)計，輪轂也采用了將為時尚回旋鏢式樣，運動氣息十足。車尾部分的設(shè)計較為簡潔，采用了時下流行的貫穿式尾燈，并加入了紅色線條作為邊框修飾，層次感強烈！

此外，作為中型SUV，唐DM-i冠軍版的車身尺寸為4870x1950x1725mm，軸距2820mm，大尺寸的車身設(shè)定，也帶來了寬裕的內(nèi)部空間。對于大部分的消費者來說，已經(jīng)完全夠用了！

內(nèi)飾部分，唐DM-i冠軍版以簡潔大氣的設(shè)計風(fēng)格呈現(xiàn)，中控臺前搭載了12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的中控大屏，并且內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)APP遠程控制、數(shù)字鑰匙、5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級以及Hicar手機互聯(lián)映射等功能，科技感滿滿。

此外，座椅也采用了皮質(zhì)材料包裹，并且采用2+3+2的7座座椅布局，不僅可以帶來良好的承載空間，也滿足三世同堂的家庭使用。像是電動調(diào)節(jié)、座椅頭枕、前排座椅加熱通風(fēng)等舒適配置，也是提供的，可為車上乘客帶來舒適的乘坐體驗。

動力部分，唐DM-i冠軍版采用了1.5T發(fā)動機+前置單電機的插電式混合動力系統(tǒng)，最大馬力可達218匹，峰值扭矩為325N·m，相比同級車型來說，這個動力數(shù)據(jù)還是比較優(yōu)秀的。此外，還搭載了21.5kWh的刀片電池，可帶來112km的純電續(xù)航里程，能夠滿足日常的代步使用。此外，得益于混合動力的優(yōu)勢，唐DM-i冠軍版在能耗方面也相對經(jīng)濟，虧電狀態(tài)下，百公里油耗為5.85L，對于一輛中型7座SUV來說，已經(jīng)是非常經(jīng)濟的了！

總結(jié)，從整體來說，唐DM-i冠軍版相比舊款車型，加入更多的科技配置，以此來滿足用戶更多的用車需求，但價格方面并沒有提升，還是20.98萬起。不過，從目前的情況來看，如果終端優(yōu)惠力度再大一些的話，唐DM-i冠軍版的銷量應(yīng)該是不用愁的！

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