閃電快訊｜比亞迪宋PLUS冠軍版亮牌 15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)內(nèi)卷再升級(jí)

記者 嚴(yán)利婷

經(jīng)歷友商的“舉報(bào)門(mén)”事件之后，比亞迪拋出了今年最重磅的改款車(chē)型。

(資料圖片僅供參考)

6月19日晚間，比亞迪主力車(chē)型宋PLUS冠軍版正式上市，這是宋PLUS問(wèn)世兩年以來(lái)的首次改款。其中，宋PLUS DM-i冠軍版設(shè)有4個(gè)車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)，宋PLUS EV冠軍版也分4個(gè)車(chē)型，售價(jià)區(qū)間16.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)。對(duì)比月初公布的預(yù)售價(jià)，這兩款車(chē)型的正式售價(jià)均下調(diào)了1萬(wàn)元。

作為15萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)的王牌車(chē)系，當(dāng)前，比亞迪宋家族共有3款在售車(chē)型，其中，宋MAX定位緊湊級(jí)MPV，隸屬于比亞迪王朝網(wǎng)，而兩大緊湊級(jí)SUV宋PRO和宋PLUS則分屬于王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。此外，王朝網(wǎng)今年還將新增一款中型SUV宋L，今年4月的上海車(chē)展上，宋L概念車(chē)已經(jīng)對(duì)外亮相。

從銷(xiāo)量上來(lái)看，2022年，宋家族累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)49萬(wàn)，約占比亞迪全年銷(xiāo)量的26%，而兩款在售SUV則是君臣輔佐，被外界譽(yù)為“宋氏雙兄弟”，其中，宋PLUS系列去年銷(xiāo)量達(dá)到36.5萬(wàn)輛，獨(dú)占比亞迪總銷(xiāo)量的近兩成。今年前5個(gè)月，宋PLUS銷(xiāo)量已經(jīng)接近16萬(wàn)輛，而歷史累計(jì)銷(xiāo)量則突破了50萬(wàn)輛。

“宋PLUS的實(shí)力成就了如今不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位”，比亞迪海洋網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理張卓介紹，從2020年上市以來(lái)，宋PLUS車(chē)系持續(xù)大賣(mài)，其中，宋PLUS DM-i連續(xù)13個(gè)月榮獲插混SUV月度銷(xiāo)冠，并成功登頂2022年SUV年度銷(xiāo)冠，而此次改款將是宋PLUS繼續(xù)向著巔峰沖擊的一個(gè)新起點(diǎn)。

不過(guò)，這樣的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也使得比亞迪宋成為了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍攻對(duì)象。上個(gè)月，“宋氏雙兄弟”的另一主角宋Pro DM-i改款上市當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車(chē)更用一份實(shí)名舉報(bào)信挑起輿論戰(zhàn)火，并且，后者也已經(jīng)推出了對(duì)標(biāo)這兩款車(chē)型的哈弗梟龍與梟龍MAX，其中，梟龍MAX對(duì)標(biāo)的正是此次改款的宋PLUS DM-i。

此外，比亞迪與長(zhǎng)城互撕之際，老對(duì)手吉利也推出了重磅車(chē)型銀河L7，至此，原本就已經(jīng)是紅海的15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)內(nèi)卷再度升級(jí)。其中，梟龍MAX的起售價(jià)17.98萬(wàn)，正好卡位宋Pro DM-i上限，銀河L7則將起售價(jià)下探至13.87萬(wàn)，直逼宋Pro DM-i下限，這也為比亞迪宋PLUS改款增添了很多壓力。

除了要考慮到宋家族內(nèi)部的利益關(guān)系，宋PLUS也必須直面對(duì)手的價(jià)格攻勢(shì)，而爆款車(chē)型的特質(zhì)又注定了這個(gè)車(chē)系的產(chǎn)品力改進(jìn)空間本就不大。從最終的結(jié)果來(lái)看，比亞迪還是交出了一份合理的答卷。與此前改款上市的宋Pro類(lèi)似，宋PLUS也無(wú)意繼續(xù)殺價(jià)，而是掀起了一場(chǎng)內(nèi)到外的品質(zhì)煥新。

首先，不同于過(guò)往王朝網(wǎng)的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，宋PLUS冠軍版采用了波光粼影組合大燈、海際星耀貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并取消了車(chē)身及方向盤(pán)上的“宋”字LOGO，整體朝著更新潮的海洋風(fēng)靠攏，從現(xiàn)場(chǎng)展示的實(shí)車(chē)來(lái)看，宋PLUS冠軍版顏值大幅提升，尤其是宋PLUS DM-i冠軍版，簡(jiǎn)直就是一個(gè)翻版“海豹”。

“我們有著更鮮明的新能源屬性和更年輕的產(chǎn)品定位”，張卓進(jìn)一步表示，比亞迪海洋網(wǎng)擁有新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品的4大標(biāo)簽。此前，外界曾有傳言稱(chēng)，隨著王朝網(wǎng)旗下產(chǎn)品矩陣不斷豐富，宋PLUS或?qū)⒒貧w王朝網(wǎng)，而這次宋PLUS設(shè)計(jì)更新之后，重回王朝網(wǎng)的計(jì)劃或許也將就此終結(jié)。

其次，宋PLUS冠軍版在配置上也都有不同程度的升級(jí)。比如，宋PLUS EV冠軍版新增了八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，宋PLUS DM-i冠軍版新增了FSD頻率可變阻尼減振器，此外，二者均配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、一體式超感座椅、雙15W手機(jī)無(wú)線充電等等。

最重要的是，宋PLUS冠軍版延續(xù)了比亞迪續(xù)航升級(jí)的大趨勢(shì)。其中，宋PLUS DM-i冠軍版砍掉了過(guò)往51公里的續(xù)航版本，入門(mén)級(jí)純電續(xù)航提升到了110公里，最大純電續(xù)航版本可達(dá)到150公里，而宋PLUS EV冠軍版的續(xù)航里程則從此前的502公里升至520公里，并新增了605公里的續(xù)航版本。

對(duì)比老款車(chē)型，宋PLUS DM-i冠軍版起售價(jià)上調(diào)了7000元，但可以避開(kāi)哈弗梟龍Max與銀河L7的低價(jià)圍剿。當(dāng)前，二者都是對(duì)標(biāo)宋Plus DM-i老款打造，入門(mén)車(chē)型續(xù)航、售價(jià)都落在均在宋PRO DM-i冠軍版的射程范圍內(nèi)，其中，銀河L7的入門(mén)純電續(xù)航為55公里，梟龍Max的最大純電續(xù)航為105公里。

從定價(jià)策略來(lái)看，比亞迪安排了宋氏雙兄弟繼續(xù)打組合拳，一個(gè)吸引敵方火力進(jìn)行價(jià)格纏斗，一個(gè)繞道攻擊對(duì)手中高配。按照宋PLUS DM-i冠軍版入門(mén)級(jí)車(chē)型110公里的純電續(xù)航里程，銀河L7次的頂配才勉強(qiáng)可匹敵，但后者的次頂配價(jià)格已經(jīng)沖到15.37萬(wàn)，與宋PLUS DM-i冠軍版入門(mén)價(jià)也不相上下。

而在NEDC工況下，梟龍Max入門(mén)級(jí)車(chē)型純電續(xù)航為105公里，換算下來(lái)，相當(dāng)于117公里CLTC續(xù)航里程，價(jià)格與宋PLUS DM-i冠軍版入門(mén)級(jí)車(chē)型差不多，但梟龍Max頂配價(jià)格達(dá)到了17.98萬(wàn)，純電續(xù)航里程卻沒(méi)有變化，同價(jià)位的宋PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航里程可達(dá)到150公里，總體仍占優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，這種策略離不開(kāi)超過(guò)50萬(wàn)的用戶數(shù)據(jù)支撐。比亞迪海洋網(wǎng)產(chǎn)品中心總監(jiān)寧利邦表示，宋PLUS DM-i的用戶非常關(guān)注續(xù)航，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到使用體驗(yàn)更影響著用車(chē)成本。根據(jù)官方的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，大約有73.2%的用戶日均行駛里程在10-60公里之間，接近一半的用戶每周充電次數(shù)在2到3次。

“為了更貼近用戶的生活節(jié)奏和出行需求，我們這次帶來(lái)了全新的續(xù)航組合”，寧利邦表示，更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程可以覆蓋更大的出行半徑，減少充電頻率，按照上述調(diào)研數(shù)據(jù)，150公里的純電續(xù)航對(duì)于市內(nèi)通勤來(lái)說(shuō)綽綽有余，此次純電續(xù)航里程升級(jí)之后，用戶每周充電1到2次即可滿足日常需求。

除了提升純電續(xù)航，宋PLUS的降低使用成本的關(guān)鍵還在百公里僅4.5L的虧電油耗。按照寧利邦的說(shuō)法，在降低使用成本的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以用戶為中心的產(chǎn)品理念，將帶來(lái)口碑與效率的雙贏。根據(jù)官方透露，過(guò)去幾年，宋PLUS DM-i的用戶轉(zhuǎn)介紹率為51.3%，而宋PLUS EV的轉(zhuǎn)介紹率則高達(dá)57.2%。

關(guān)鍵詞：