封面新聞記者 伍雪梅 伍勇 羅石芊

6月9日下午，2023世界動力電池大會主論壇活動上，中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國電池工業(yè)協(xié)會為宜賓授牌“中國動力電池之都”。主論壇上發(fā)布了《2023動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展（宜賓）指數(shù)》《大產(chǎn)業(yè)需要建設(shè)大生態(tài)——中國動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告》；宜賓市作了推介，簽約項目64個、總投資1063億元，再一次匯聚人才、項目，持續(xù)領(lǐng)航動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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逐夢動力電池產(chǎn)業(yè)萬億級市場新藍海，世界聚焦中國、中國聚焦宜賓、宜賓砥礪奮進，三年多來，宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從無到有的突破，實現(xiàn)集群發(fā)展，累計建成動力電池產(chǎn)能150GWh，占全省建成產(chǎn)能的80.6%，位居全國前列。

此次，宜賓迎來新名片“中國動力電池之都”，源于行業(yè)龍頭企業(yè)寧德時代2019年簽約落戶宜賓，并以寧德時代子公司四川時代這一“超級項目”為帶動，不斷擴圈強鏈、在“質(zhì)”和“面”上帶動發(fā)展。宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模迅速壯大，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值從2020年不足20億元，迅速發(fā)展到2021年160億元、2022年近900億元。2022年，宜賓動力電池產(chǎn)銷量72GWh，占全國銷量15.5%、產(chǎn)量13.2%。

論壇上宣讀的文件中提到，中國輕工業(yè)聯(lián)合會與中國電池工業(yè)協(xié)會組織專家組到宜賓實地考評，專家組認為：宜賓市動力電池產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢明顯，產(chǎn)業(yè)鏈完整，發(fā)展路徑清晰，政策措施有力，發(fā)展勢頭強勁。經(jīng)中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長辦公會審定，同意授予宜賓市“中國動力電池之都·宜賓”稱號。

當前，宜賓已初步構(gòu)建起從原材料、組件到整車，再到電池回收的“1+N”動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。搶抓連續(xù)兩年承辦世界動力電池大會機遇，宜賓著力推動動力電池產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展。

宜賓市相關(guān)負責人表示，宜賓將以獲此殊榮為契機，繼續(xù)推進動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高效實施產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和行動方案，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，完善園區(qū)建設(shè)，加強全產(chǎn)業(yè)鏈項目招引和培育，增強產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，推動動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；將進一步加大新型電池及材料的研發(fā)投入，推動政產(chǎn)學研用合作，強化產(chǎn)業(yè)整體自主創(chuàng)新能力，提升工藝技術(shù)和裝備自動化、智能化制造水平；落實“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，建立回收利用體系，促進產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展；加快檢驗檢測、認證、研發(fā)等公共服務(wù)平臺建設(shè)，大力培養(yǎng)專業(yè)技能技術(shù)和管理人才，加大區(qū)域品牌宣傳力度，不斷提升宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)知名度和影響力，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、我國動力電池行業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻。

為全面反映動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心采用綜合指數(shù)法，放眼全球、立足中國、聚焦企業(yè)，分維度評定，全方面反映動力電池產(chǎn)業(yè)競爭格局和演進態(tài)勢，在主論壇上發(fā)布了《2023動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展（宜賓）指數(shù)》。同時，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了《大產(chǎn)業(yè)需要建設(shè)大生態(tài)——中國動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告》。

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型加速，新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段。2022年，全球新能源汽車銷量達到1084萬輛，同比增長69.4%；我國新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)八年位居全球第一，占全球新能源汽車銷量63%。中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。

下游需求旺盛帶動動力電池快速增長。2022年國內(nèi)動力電池裝機量達294.6GWh，同比增長90.7%。中國動力電池產(chǎn)業(yè)已形成全球競爭優(yōu)勢，動力電池技術(shù)水平達到世界先進水平。

江蘇、福建、廣東、重慶、四川在電池產(chǎn)量、裝機量、優(yōu)勢企業(yè)數(shù)量領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領(lǐng)域具有優(yōu)勢。四川在電池產(chǎn)能及綠色制造方面具有較大潛力。

此外，主論壇上，全國政協(xié)常委、中國科學院院士歐陽明高，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢，歐洲電池聯(lián)盟負責人托雷·塞克尼斯，重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊，中國中車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平，松下控股集團全球副總裁本間哲朗等嘉賓圍繞動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)品、新生態(tài)、新趨勢、新未來等話題展開主題演講，發(fā)表了富有智慧的觀點和意見，展現(xiàn)了全球新能源汽車、動力電池企業(yè)積極探索動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、開放合作共贏的態(tài)度。

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