云南路的四號院與機務段

【資料圖】

西鎮(zhèn)孕育著力量和生機，厚重與豁達并存，是剛柔并濟的地方，是讓所有來過這里的人，都能感受到獨特魅力的地方。

云南路在德占期間中文被稱為臺西鎮(zhèn)街，日本侵占時期改名為“橋立町”，簡稱臺西街。

北洋政府收回青島后，改名為云南路，云南路北起菏澤一，二，三路，莘縣路不遠處是繁忙的小港碼頭，上個世紀七，八十年代云南路小港附近時時彌漫著海水咸腥的味道，夜晚市聲靜下來，可以聽到海潮拍打木帆船的聲音。

云南路4號院是靠近鐵路線最近的鐵路宿舍，里面大部分住著機務段的職工，有一百多戶人家，串聯(lián)著二個院。

里院套外院，全是平房，最大的房子24平方，小的七，八平方的也有，院內幾乎家家都有違章建筑，讓原本寬暢的里院愈發(fā)擁擠不堪。

鄰居間偶有矛盾又會和解，一樁樁一幕幕鍋碗碰鍋臺，都是百姓生活的主基調，每個人都可以從中找到熟悉的味道。

這里是德國人修建膠濟鐵路時蓋的職工宿舍，二層石頭打的地基，二層磚的厚墻，冬暖夏涼，隔音效果特別好。

拆遷時發(fā)現(xiàn)里面的磚比國內生產的磚厚一倍，七，八十年了舊磚依然厚實平滑有分量。這里雖然是平房，房頂都帶隔層，房架房梁用的都是德國紅松大方子木，用料考究大氣。窗，門用的把手全是銅的，從來沒有壞過。

居住在這里機務段的老職工，八級工102元工資的有不少，56年前參加鐵路工作的職工，工資最少也達到七，八十元錢。曾經有二位老職工去商業(yè)系統(tǒng)修理鍋爐，經理負責接待，詢問到工資，經理很吃驚，覺得不可思議，工人的工資比經理還高一大截。

這里的居住環(huán)境十分方便，周邊的菜市場，飯店云集，靠近西大森，天橋對面就是北京路，天津路，大沽路，中山路。住在院內的小學生去廣西路鐵小上學，經常從木頭天撟的最下端攀跳，能節(jié)省不少時間。

家里來了客人或來不及做飯，多走幾步到機務段食堂買現(xiàn)成的飯菜，又實惠又方便，尤其是夜間機務段食堂不打佯，隨叫隨到二角錢就可以單炒伺候你。

八十年代初期機務段食堂的管理員是侯遵亭，他是有本事的人，進貨門路廣，他與鐵路分局調度所的關系很硬。當時鐵路貨運的車皮很緊張，物流貨物全靠鐵路運輸，沒有現(xiàn)在四通八達的高速公路運輸，鐵老大的地位結實得撼不動。鐵路單位食堂的平價肉類供應非常豐富，醬好的豬頭肉七角錢一斤，豬肺四角八分錢一斤。切好的豬大腸二角錢一盤，紅燒豬蹄二角錢一只，而且從不斷供。這在計劃經濟年代是相當好的福利。許多職工下班都會到食堂買點熟食，帶回去全家享用，也是兒子孝敬父親不錯的下酒菜。

機務段的澡堂晝夜24小時對職工和家屬免費開放，工作服臟了有洗衣房免費為你機洗，破了只要拿塊布隨時可以免費為你縫補。

機務段曾經出了一個節(jié)約標兵，一位外勤車間的職工用檢修車間用過，廢棄的舊砂布洗滌后當布用，補在工作服上結實又耐用，被段領導發(fā)現(xiàn)推廣，樹立了節(jié)能標兵。

結果這項活動推廣不久，發(fā)現(xiàn)材料庫的砂布消耗量俱增，原來是有些職工直接用新砂布洗條后當布用，只好緊急叫停。

機務段內有候班室，十幾個房間占一層樓，有專人負責料理，供夜里退勤的，家里住房狹窄或家遠的乘務員和檢修值班人員在這里休息。

乘務員出勤，家住市南的有叫班員負責，無論刮風下雨，都會騎著自行車到你家通知你出勤，甚至半夜三更也要敲門，敲錯門挨一頓臭罵也是常有的。

機務段的建制分為運轉，檢修，燃正，設備，機關五大車間，一切為機車萬噸公里的安全運輸服務，目標很明確安全第一，達到百日安全日，每人都能按系數(shù)分配到獎金。

八十年代機務段門口曾經有一個花卉市場，當時也是君子蘭最瘋狂的年代，一棵小小的芽子苗張口就要十元錢，“和尚”之類的優(yōu)良品種，品相好的，賣到成千上萬元也不奇怪。

近水樓臺先得月，機務段借機也綠化了段容段貌，在段內門口移栽了二棵價格不菲的成形青松，周邊栽花種草，修整的像花園一樣讓人賞心悅目。

只是好景不長，一臺蒸汽機車因白水表行車，在蘭煙線姜家坡車站附近發(fā)生鍋爐爆炸，三名機車乘務員全部遇難。死者家屬找，老婆孩子哭，鬧的當時主政的王志賢段長六神無主，最后怪罪門口的兩棵青松疑似烈士陵園，“不吉利”的松樹很快就消失了。

在我心目中王段長是有風度講禮節(jié)的人，一位有內涵的帥男，他辦事果斷言出必行，妻子矮小不算漂亮，他忠于愛情無任何緋聞?？吹揭痪€職工王子正師傅，在室內高溫灌制鍋爐鉛堵，主動讓出了段長室唯一的一臺電風扇，傳為一段佳話。

王段長近九十歲時，我曾在西康路的鐵路宿舍見過他，身體還算硬實，夫人已去世多年。

機務段原黨委副書記賈德今天告訴我，王志賢段長現(xiàn)在依然健在，樂觀的人總會長壽，至今他的音容笑貌始終在我心中。

現(xiàn)在云南路四號院早已拆遷移地安置，機務段搬遷到港灣埠頭，過去的影像已經全部消失了，但是記憶不會消失，進入幽深的時間長廊，你會發(fā)現(xiàn)人生經歷的每一個日子，都是那么刻骨銘心，難以忘卻的。

云南路可以說是市南區(qū)老城區(qū)的地標之一，云南路兩側及周邊街上的建筑，幾乎都是磚木結構二層的里院特色樓房。是青島市井生活的縮影，那一個個里院是老青島人平凡生活的真實寫照，是躲在西鎮(zhèn)中的一條百年老街。

云南路凝結著百年歷史的痕跡，幾十年前的街景，人文景觀依舊能出現(xiàn)在我們的記憶當中，經歷成為了歷史，回憶永遠不會被遺忘。

靑島市80%的歷史風貌保護區(qū)集中在西鎮(zhèn)老市區(qū)，獨特的區(qū)域優(yōu)勢，稀缺的歷史文化，逐步完善的基礎設施，決定了市南區(qū)未來發(fā)展的潛力，潛力在西部，希望也在西部。

原本青島是個巴掌大的地方，是交通的末捎，如今的青島從膠東機場到市區(qū)，地鐵暢達，青黃天塹不再，橋隧拓展了城市空間，靑島成了四通八達的交通樞紐。市南區(qū)將東平路37號的里院為載體，力求打造成時尚城市民宿，為老西鎮(zhèn)注入靈魂新活力。

云南路是我青春揮灑的地方，這里流淌著我的牽掛，故居的人和事凝聚成思念的柔情，在心中飄向遠方，把乏味的歲月點綴。

海文（鄭文彪）

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