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丹麥超跑品牌Zenvo近日發(fā)布了新款A(yù)urora跑車，這是該品牌16年歷史上的一次重生，與之前ST1和TSR等野性十足的車型有所不同。新款A(yù)urora搭載排量6.6升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了四個(gè)渦輪增壓器，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為Mj?lner，意為雷神之錘，能在8000轉(zhuǎn)時(shí)輸出1250馬力，在9800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到紅線。為了符合即將到來(lái)的歐七排放標(biāo)準(zhǔn)，Aurora還配備了三個(gè)200馬力的電動(dòng)機(jī)，一個(gè)集成在動(dòng)力總成中，另外兩個(gè)分別安裝在前輪上，使得系統(tǒng)總輸出達(dá)到1850馬力，可讓Aurora在2.3秒內(nèi)完成0-62英里/小時(shí)（約合0-100公里/小時(shí)）的加速，比布加迪Chiron Super Sport還要快，最高時(shí)速可達(dá)280英里/小時(shí)（約合450公里/小時(shí)），Aurora還能靠純電行駛大約21英里（約合34公里）。車內(nèi)方面，Aurora的目標(biāo)是讓駕駛者盡可能地沉浸其中，車內(nèi)并沒(méi)有大尺寸的信息娛樂(lè)顯示，僅通過(guò)三個(gè)數(shù)字儀表屏中的一個(gè)提供蘋果CarPlay和安卓Auto智能手機(jī)鏡像功能，類似于奧迪TT。Aurora將提供兩種規(guī)格：“Agil”（敏捷）和“Tur”（旅行），前者是一款專注于賽道的車型，去掉了兩個(gè)前輪電動(dòng)機(jī)，使其成為后輪驅(qū)動(dòng)車型，干重為1300公斤，增加了一系列空氣動(dòng)力學(xué)套件來(lái)增強(qiáng)抓地力。后者則是四輪驅(qū)動(dòng)，前軸具有扭矩矢量控制功能，旨在提供更穩(wěn)定的公路性能，因?yàn)樵撥嚊](méi)有Agil車型的空氣動(dòng)力學(xué)裝置和大型后擾流板。Aurora售價(jià)360萬(wàn)歐元（約2862萬(wàn)元人民幣）起，Zenvo計(jì)劃從2025年開(kāi)始生產(chǎn)100輛Aurora，每種規(guī)格各50輛，并于一年后開(kāi)始交付客戶。

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