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（以下內(nèi)容從開源證券《汽車行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告：新能源汽車購置稅減免延續(xù)政策落地，有望刺激中期需求增量》研報(bào)附件原文摘錄）

新能源車購置稅繼續(xù)免征，減免延長至2027年
6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，公告明確指出，對(duì)購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對(duì)購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。公告再次明確，享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，是指符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。此外，還規(guī)定了“換電模式”下新能源汽車的計(jì)稅方法。
新一輪購置稅減免或?qū)⒊?000億
此前免征新能源汽車購置稅政策已經(jīng)三度延期。新能源汽車購置稅免征政策于2014年9月1日開始執(zhí)行，最初計(jì)劃于2017年底到期；隨后由于市場反響積極，相關(guān)部門將該政策延續(xù)至2020年末；2020年3月，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，新能源汽車免征購置稅政策再次被延長兩年至2022年底；2022年9月，又將該政策延續(xù)至2023年底。本次會(huì)議舉措也意味著2024起新能源汽車購置稅減免政策將再度延續(xù)。財(cái)政部副部長許宏才指出，截至2022年底，上述政策累計(jì)免稅規(guī)模超過2000億元，預(yù)計(jì)2023年免稅額將超過1150億元。而此次實(shí)行新能源汽車車輛購置稅減免延長政策，根據(jù)財(cái)政部初步估算，2024-2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。
投資建議
汽車消費(fèi)政策暖風(fēng)再起，2024-2027年新能源汽車購置稅減免政策將再度延續(xù)，有望刺激中期需求增量。整車廠方面，受益標(biāo)的包括比亞迪、長城汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)以及新勢力蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等。零部件方面，受益標(biāo)的包括保隆科技、繼峰股份、伯特利、新泉股份、雙環(huán)傳動(dòng)、中國重汽、三花智控、隆盛科技、貝斯特、欣銳科技、泉峰汽車、科博達(dá)、得邦照明、星宇股份、文燦股份、駱駝股份、岱美股份、阿爾特、華域汽車、拓普集團(tuán)、銀輪股份、旭升股份、英搏爾等。
風(fēng)險(xiǎn)提示：國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)；汽車消費(fèi)刺激政策效果不及預(yù)期；新能源汽車銷量不及預(yù)期。

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