(資料圖片)

22日是杭州亞運會“賽時一天”演練日。當(dāng)“演練日”遇上工作日和七夕，城市交通壓力驟增，給整個杭州交通系統(tǒng)帶來極大的考驗。

8時，在位于環(huán)城北路的杭州市公交集團(tuán)公交站，記者看到這里有兩名交警、一名輔警及一名志愿者負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛和行人。環(huán)城北路和朝暉路交叉口附近，也有身穿紅馬甲的志愿者舉著牌子引導(dǎo)交通。杭州交警增派了不少人手到亞運車道的各個路口點位。8時30分，艮秋立交橋向東方向有近500米的擁堵路段。市民吳先生告訴記者，相比平時，當(dāng)天早高峰用時多了10分鐘左右，但在可以接受的范圍之內(nèi)。

9時30分，艮山西路與秋濤路十字路口，地圖顯示這里的交通狀態(tài)為“擁堵”。在距離十字路口100米左右的亞運車道入口，一名交警正在舉著右手示意車輛繞行，但還有部分車輛在繞過交警后駛?cè)雭嗊\車道。在這一路口，同一時段的亞運車道在不同的方向上通行規(guī)則也有差異，8時10分到8時40分期間，新塘路一側(cè)的亞運車道開放，而另一側(cè)車道封閉，不允許社會車輛駛?cè)搿?/p>

10時，記者在朝暉路和艮山西路路口看到，該路段的亞運車道已經(jīng)向社會車輛開放。記者開車跟上一輛由西向東方向行駛的亞運演練車。這輛亞運演練車是一輛公交車，電子屏幕上顯示“亞運專線”字樣，車身上印有亞運標(biāo)語。記者注意到，大部分私家車看到演練車都選擇了避讓，亞運車道仍舊是車輛最少的一條車道。

一直在主城區(qū)開網(wǎng)約車的周師傅5時就開始接單了。7時，他在上塘高架一路暢行，路過了湖濱銀泰等延安路沿線，路面都比較暢通。9時，周師傅接人從下沙到杭州東站，走的是錢塘快速路，避開了早高峰，并未遇到擁堵情況。

“今天上午整體跑下來比較順暢，至少我們網(wǎng)約車司機(jī)群里沒有看到因為亞運演練而耽誤接單的。”周師傅表示，因為提前知道消息，自己在開車時也會格外留意亞運車道的標(biāo)識。

關(guān)鍵詞：