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記者 王瑞超 通訊員 蔣茜璽 元家祺 邵帥

8月21日，伴隨著鐵臂運轉(zhuǎn)、機聲隆隆，由中鐵十局一公司承建的濟南國際標準地招產(chǎn)業(yè)園綜合管網(wǎng)及配套基礎設施三期工程濟太路關鍵性節(jié)點牧馬河橋完成最后一片橋梁梁板架設施工，標志著濟太路牧馬河橋橋梁實現(xiàn)貫通，進入通車沖刺階段。

此次貫通的牧馬河橋是濟太路項目重要組成部分，該橋全長110米，橋?qū)?0米，橋梁施工共分左右兩幅，每幅寬度25米，項目位于山東省濟南市濟陽區(qū)太平片區(qū)。目前，濟太路項目道路瀝青攤鋪已完成80%，雨污水管線修建完成95％，計劃8月底具備通車條件。

作為第二屆國際糧食增產(chǎn)減損大會重點保障項目，濟南國際標準地招產(chǎn)業(yè)園綜合管網(wǎng)及配套基礎設施三期工程西起G104，東至濟樂高速太平收費站，道路長約8.5公里，為雙向六車道。項目自2023年2月份正式進場施工，項目部施工人員克服工期緊、施工難度大等各種因素，項目建設全力沖刺，全面突擊，項目施工加速推進。

面對工期緊任務量大，中鐵十局建設者根據(jù)工期要求科學配置人員、設備等生產(chǎn)資源，滿足多工作面、多道工序同時施工要求；針對河道水位情況和汛期施工要求，編制合理的專項施工方案，有效解決了河水滲透問題和汛期施工安全；面對夏日高溫天氣影響，項目部制定并落實高溫季節(jié)安全保障工作，實行“干兩頭、歇中間”的錯峰作業(yè)，切實保證施工任務順利推進；針對征拆阻力大、縣道遷改難等問題，項目部成立了征拆工作領導小組，由征遷經(jīng)驗豐富的領導及優(yōu)秀年輕干部組成攻堅團隊，“掛圖作戰(zhàn)”，加強與村民的協(xié)調(diào)溝通，化解潛在矛盾，保證了施工穩(wěn)步推進。

項目建成后，將打通萬畝國際糧食增產(chǎn)減損示范區(qū)與主城區(qū)間的交通通道，為即將舉辦的第二屆國際糧食增產(chǎn)減損大會的順利召開提供強有力的交通保障。同時，該項目將進一步改善周邊居民的交通出行環(huán)境，對濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設開發(fā)和完善交通路網(wǎng)布局具有重要意義。

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