1、總結(jié)國內(nèi)外學(xué)者的研究和探討的成果，主要提出了以下6種實(shí)現(xiàn)零庫存的模式：　　1.合理配送。

【資料圖】

2、　　具體方式：(1)多批次，少批量;(2)集中庫存向用戶配送，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，降低單位產(chǎn)品成本;　　(3)及時(shí)配送，通過物品在途運(yùn)輸和流通加工，減少庫存。

3、　　合理配送就是通過對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照采購方訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物送交采購方的一種物流方式。

4、例如海爾將零部件暫時(shí)存放在海爾立體庫，然后由計(jì)算機(jī)進(jìn)行配套，并將配置好的零部件直接送到生產(chǎn)線。

5、海爾在全國建有物流中心系統(tǒng)，無論在國內(nèi)什么地方，海爾都可以快速送貨，實(shí)現(xiàn)快速配送。

6、海爾用及時(shí)配送來滿足客戶的要求，最終消滅庫存的積壓，實(shí)現(xiàn)零庫存。

7、　　2.輪動(dòng)方式。

8、　　在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行周密設(shè)計(jì)的前提下，使各個(gè)環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而從根本上消除了工位之間暫時(shí)停滯的一種零庫存零儲(chǔ)備形式。

9、　　3.協(xié)作分包。

10、　　協(xié)作分包即美國的“SUB—CON”方式和日本的“下請(qǐng)”方式。

11、這是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式可以實(shí)現(xiàn)若干企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零;同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。

12、　　4.委托保管。

13、　　接受用戶的委托代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險(xiǎn)儲(chǔ)備庫存，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。

14、海爾就是通過這種方式實(shí)現(xiàn)零庫存。

15、　　5.JIT生產(chǎn)方式。

16、　　在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，核心思想是以整體優(yōu)化的觀點(diǎn)合理地配置和利用企業(yè)擁有的生產(chǎn)要素，消除生產(chǎn)全過程一切不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)和資源，追求“盡善盡美”，達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)適應(yīng)市場多元化的應(yīng)變能力，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

17、　　6.按訂單生產(chǎn)方式。

18、　　生產(chǎn)管理模式按前后工序在生產(chǎn)過程中的主導(dǎo)地位強(qiáng)弱可分為“推動(dòng)式”和“拉動(dòng)式”生產(chǎn)種。

19、按訂單的生產(chǎn)方式就是指在拉動(dòng)式生產(chǎn)下，企業(yè)只有在接到客戶的訂單后才開始生產(chǎn)，進(jìn)行相應(yīng)的采購、制造和配送。

20、物料是根據(jù)訂單而進(jìn)行流動(dòng)的，因此物流達(dá)到了高效率，從而可以有效消除庫存。

21、　　以上的零庫存模式在中國實(shí)際運(yùn)用到企業(yè)的過程中，大部分的企業(yè)都無法堅(jiān)持，以失敗告終。

22、主要問題在于，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理觀念淡薄，鏈上各節(jié)點(diǎn)之間缺乏有效的合作和溝通。

23、一方面供應(yīng)鏈管理作為一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的有效運(yùn)作和自上而下的全公司參與是系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。

24、另一方面，信息共享的程度低，例如提供給供應(yīng)商的供應(yīng)信息往往都存在延遲性，這樣就降低了企業(yè)對(duì)于市場的反應(yīng)速度。

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